A CCR MSVia deverá apresentar seu plano de investimentos para a BR-163 em um período de até 120 dias, informou o governo de Mato Grosso do Sul, que participou da renegociação do contrato de concessão entre a empresa e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O próximo passo, segundo informou a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog) é discutir um plano de investimentos que atenda os anseios dos 18 municípios que a rodovia passa, ao longo de seus 847 quilômetros que atravessam o Mato Grosso do Sul de norte a sul, de Sonora a Mundo Novo.
O plano de investimentos da BR-163 já está pronto. A proposta é fruto de um consenso entre as partes envolvidas: União, Estados, bancada federal e MSVia. A repactuação do contrato evita o processo de relicitação, que deveria ocorrer no próximo ano.
Está prevista a aplicação de R$ 12 bilhões em investimentos até 2049, sendo que R$ 2,3 bilhões serão aplicados já nos três primeiros anos da repactuação: 2024, 2025 e 2026.
A proposta ainda prevê o congelamento do preço do pedágio durante o ano que vem. No plano de investimentos está prevista a duplicação de vários trechos da rodovia: o de Campo Grande a Nova Alvorada do Sul estaria entre as prioridades, além de outros na região de Dourados e no norte do Estado.
A construção de terceiras faixas, para facilitar a ultrapassagem, sobretudo em trechos da rodovia onde sequer existe acostamento, como entre Naviraí e Mundo Novo, também é uma reivindicação.
Atualmente, a BR-163 possui 179 quilômetros de duplicação, sendo que 150,4 deles foram feitos pela empresa concessionária. O restante integra as duplicações do Anel Viário de Dourados, que já havia sido realizada antes da concessão, há 10 anos.
