Economia

Fraude em testes

Escândalo faz Volkswagen registrar 1º prejuízo em 15 anos

Escândalo faz Volkswagen registrar 1º prejuízo em 15 anos

Redação

28/10/2015 - 10h16
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A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (28) o primeiro prejuízo trimestral em pelo menos 15 anos, impactada pelos custos relacionados ao escândalo de fraude em testes de emissões de poluentes de motores a diesel, segundo a agência Reuters.

A maior fabricante automotiva da Europa sofreu no terceiro trimestre uma perda de € 1,67 bilhão, frente ao lucro de € 2,971 bilhões do mesmo período de 2014. A empresa ainda reduziu a previsão de lucro para o ano.

A Volkswagen reservou € 6,7 bilhões no trimestre para cobrir custos relacionados à fraude que envolveu 11 milhões de carros da marca no mundo, ligeiramente mais do que os € 6,5 bilhões anunciados na semana em que o escândalo se tornou público, em 18 de setembro.

Lucro anual
Como resultado, a companhia espera que o lucro operacional do ano fique "significativamente abaixo" do recorde atingido em 2014, de € 12,7 bilhões.

Excluindo os custos da fraude, a montadora ainda espera ter margem de lucro operacional de entre 5,5% e 6,5% este ano, depois de 6,3% em 2014.

Investimentos
A Volkswagen planeja cortar os investimentos em € 1 bilhão por ano em sua principal divisão, responsável por 5 milhões de carros que serão alvo de recall. A divisão de luxo Audi, fonte de cerca de 40% do lucro do grupo, também planeja cortes nos investimentos.

A companhia confirmou que o prejuízo divulgado nesta quarta-feira é o primeiro resultado trimestral negativo em pelo menos 15 anos, mas por causa de mudanças contábeis, a empresa não pode precisar quando o último prejuízo ocorreu.

As vendas do grupo, que também incluem a marca Porsche, caíram 1,5% em setembro, para 885.300 carros e recuaram 3,4% no terceiro trimestre, para 2,39 milhões de unidades.

Com isso a montadora alemã ficou atrás da japonesa Toyota na liderança das vendas mundiais nos acumulado dos nove primeiros meses deste ano após ter assumido a primeira posição três meses antes.

Pedido de desculpas
Durante o Salão de Tóquio, o diretor-executivo para veículos de passeio, Herbert Diess, pediu desculpas em nome da marca. Ele afirmou também, que a fraude foi contra tudo que a marca e seus funcionários pregam.

O executivo também anunciou que a marca irá investir mais em novas tecnologias. O foco agora, são veículos elétricos. A montadora aproveitou ainda, para apresentar a versão elétrica do Tiguan, chamada de GTE.

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