A China está se assustando porque os carros elétricos, como o da BYD, estão muito baratos.
O custo do automóvel mais modelo mais barato reduzir para US$ 7.700 (R$ 43 mil); preços bastante baixos que podem causar prejuízos no investimento em pesquisa e causar problemas de segurança, afirma o governo chinês.
A habilidade da China de produzir EVs (veículos elétricos) de maneira barata causou inquietude de países com grandes montadoras de veículos, o que levou os governos a investigarem os subsídios da China para o segmento e a construir barreiras comerciais.
Contudo, atualmente, é o próprio governo chinês que está ficando preocupado com o preço baixo dos EVs das suas montadoras. A maratona para o fundo do poço não parece que isso vá parar, e o segmento vai se tornando emblemático para alguns dos desafios mais amplos vividos pela economia.
BYD diminui o valor dos seus carros elétricos
No dia 23 de maio, a maior montadora de automóveis elétricos da China, a BYD, causou um impacto quando diminuiu o preço de 22 modelos elétricos e híbridos. Atualmente, o custo inicial de seu modelo mais barato, o Seagull, reduziu para somente 55.800 yuans (US$ 7.700 ou R$ 43 mil).
A alteração aconteceu em somente dois anos depois da BYD ter lançado originalmente o hatchback elétrico, a um preço impressionantemente reduzido de 73.800 yuans (R$ 57 mil).
A decisão causou uma preocupação oficial sobre a probabilidade de reduzir os custos no maior mercado de automóveis do planeta. No dia 31 de maio, o Ministério da Indústria da China revelou a Xinhua, uma agência de notícias do país, que “não há vencedores na guerra de preços, muito menos um futuro”.
O ministério fez uma promessa para limitar a concorrência acirrada, que, de acordo com ele, causava prejuízos no investimento em pesquisa e desenvolvimento e pode trazer problemas de segurança para a China e a população.
