Considerada uma das marcas que mais emplacam veículos no Brasil, a Chevrolet surpreendeu a todos ao comunicar patrocínio da cobertura completa da Fórmula 1, que retorna à programação da Rede Globo a partir de 2026. Por consequência da parceria assinada, a empresa terá seu logo estampado durante 39 semanas na principal emissora televisiva do país.
A fim de reforçar sua conexão global com o automobilismo, a multinacional faz um movimento que pretende consolidar a marca em um novo segmento, já que também atua em competições como a Nascar e a Stock Car. Em contrapartida, a presença na Fórmula 1 celebra ainda o centenário de operação no Brasil, marcado por uma história de relevância industrial.
“Temos uma história que está na vida dos consumidores há muito tempo. As pessoas têm um relacionamento com os nossos carros, o que gera uma relação cultural e emocional muito grande. A nossa comunicação deve estar alinhada com emoção, tecnologia e inovação e, por meio dessa parceria com a Globo, estaremos mais presentes na mídia em 2025”, comentou o CMO da GM, Gustavo Aguiar.
A título de compreensão, o patrocínio abrange as transmissões de 15 Grandes Prêmios ao vivo na TV Globo, 100% das corridas ao vivo no Sportv, treinos livres, classificatórios, corridas sprint, reprises, quadros especiais, novas séries editoriais e um programa semanal inteiramente dedicado à Fórmula 1. O intuito é fortalecer os pilares de criatividade e conexão com movimentos culturais.
Chevrolet não é a única a embarcar na Fórmula 1
Por ser a principal emissora do Brasil, a Globo conquistou outros patrocinadores em 2026, já que marca o retorno da Fórmula 1 à grade. Anteriormente, a modalidade fez parte da programação da Band, mas retornou à líder de audiência. Assim, além da Chevrolet, a empresa fundada por Roberto Marinho conta com o apoio da Heineken e Santander.
A nova geração de pilotos, que inclui jovens talentos em ascensão como Gabriel Bortoleto, amplia o interesse e reforça a relevância cultural do esporte no Brasil e no mundo. “Acreditamos que a emoção das pistas não fica restrita ao circuito. Ela faz parte das conversas, inspira avanços tecnológicos, acelera transformações e está no centro do que a Chevrolet vem construindo ao longo de sua história“, diz Aguiar.
