O Rio Grande do Sul autorizou a implantação de uma nova ferrovia que vai conectar Porto Alegre à região turística de Gramado e Canela, um dos destinos mais procurados do Brasil durante o inverno. O projeto foi viabilizado por meio de autorização para que a iniciativa privada implante, opere e explore o serviço, com investimento estimado em R$ 4,5 bilhões.
A previsão de início da operação é para o ano de 2032. A ferrovia contará com duas vias férreas, uma para cada sentido, e os trens utilizarão sistema híbrido, movidos a eletricidade e diesel. Segundo o governo estadual, o empreendimento deve gerar aproximadamente 6,7 mil empregos diretos e quase 16 mil indiretos durante a fase de implantação, impactando diretamente a economia regional e o setor de infraestrutura.
Trajeto, cidades atendidas e estrutura prevista
O traçado da ferrovia prevê estações terminais próximas ao Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, e na Avenida das Hortênsias, entre Gramado e Canela. A concessionária responsável pelo projeto, a SulTrens, informou que as áreas das estações poderão ser integradas a empreendimentos planejados ao longo do trajeto, seguindo diretrizes urbanísticas definidas durante o licenciamento.
Ao todo, a ferrovia passará por 19 municípios, com área de influência em 22 cidades da Região Metropolitana e do Vale do Paranhana. Entre os municípios incluídos estão Canoas, Cachoeirinha, Gravataí, São Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom, Taquara, Igrejinha, Três Coroas e Picada Café. O objetivo é criar um eixo de mobilidade regional que conecte áreas urbanas, industriais e turísticas.
Para viabilizar o trajeto sem comprometer a circulação viária, o projeto prevê 27 cruzamentos rodoferroviários, além da construção de 15 pontes e viadutos, incluindo uma travessia sobre a BR-290, e nove túneis.
