O Autódromo Internacional de Chapecó, no Oeste de Santa Catarina, alcançou uma das etapas mais importantes de sua construção com a conclusão total do asfaltamento da pista principal e dos traçados alternativos. O complexo, considerado o primeiro autódromo asfaltado do estado, recebeu um revestimento especial utilizado em circuitos de alto desempenho, incluindo pistas de Fórmula 1 e aeroportos internacionais.
As obras de pavimentação envolveram uma extensão linear de 4.463 metros, contemplando a pista principal, variantes alternativas e o traçado destinado às competições de motos. A construção do autódromo começou em setembro de 2023, inicialmente com serviços de terraplenagem, drenagem e preparação da base estrutural do circuito. O custo total do investimento foi de R$ 70 milhões.
A primeira camada de asfalto foi aplicada entre agosto e setembro de 2025, utilizando concreto asfáltico semelhante ao empregado em rodovias. Já a camada final recebeu a tecnologia Stone Mastic Asphalt (SMA), um tipo de pavimento de alta resistência desenvolvido para suportar condições extremas de peso, aceleração e tração presentes em competições automobilísticas de alto nível, embora não haja qualquer movimentação para receber a Fórmula 1.
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Segundo os responsáveis pelo projeto, o revestimento SMA proporciona melhor aderência entre os pneus e a pista, aumenta a segurança nas curvas, reduz o acúmulo de água e ainda diminui o nível de ruído. O presidente do Automóvel Clube Chapecó, Valdir Moratelli, destacou que a conclusão do asfaltamento representa um marco importante para o empreendimento.
Mesmo com o fim dessa etapa, o complexo automobilístico segue em construção. Ainda estão em andamento as obras dos boxes, torre de controle, salas de direção de prova, áreas de imprensa, transmissão e acessos ao autódromo. O projeto prevê uma pista principal de 4.004 metros no sentido horário, três traçados alternativos, reta de 837 metros, uma das maiores do Brasil, e 12 curvas com diferentes níveis de velocidade e elevação.
