Fabricada e desenvolvida inteiramente no Brasil, a picape Ram Rampage pode revolucionar o mercado internacional, já que a Stellantis lançou o carro na Europa. Entre os dias 6 e 9 de novembro, durante a Fieracavalli 2025, em Verona, Itália, o veículo foi apresentado para os amantes de veículos, marcando a expansão da marca no Velho Continente.
Entendendo a necessidade de preencher a lacuna do segmento de picapes intermediárias, a empresa decidiu colocar no cenário internacional a Ram Rampage. Para uma melhor compreensão da importância do movimento, atualmente o modelo é produzido exclusivamente em Goiana, Pernambuco, e agora será exportado diretamente para o continente europeu.
A ideia da Stellantis não é apenas popularizar o carro, mas entender e alinhar as necessidades automobilísticas locais. Nesse ínterim, o motor a gasolina foi escolhido para o mercado europeu, atendendo às preferências atuais. Em resumo, a picape torna-se uma alternativa compacta e prática, uma vez que está posicionada entre SUVs e picapes maiores.
Com modelo robusto e bastante dinâmico, a plataforma da Ram Rampage é a Small Wide 4×4, também utilizada por modelos como o Jeep Renegade e a Fiat Toro. Entre suas características, é possível destacar o comprimento de 5,02 metros, acomodando uma carga de até 1.015 kg. No mais, a motorização principal é um 2.0 turbodiesel de 170 cv, com torque de 38,7 kgfm.
Versões do carro “brasileiro”
Sobretudo, a picape monobloco chega à Europa em duas configurações: Rebel 2.2 turbodiesel e R/T 2.0 turbo a gasolina, ambas com tração 4×4 e transmissão automática de nove marchas, nos mesmos moldes das unidades comercializadas no Brasil. De modo prático, o design da picape é idêntico ao produzido em Goiana e Pernambuco.
Por outro lado, a Ram da Itália afirma que a versão turbodiesel (200 cv e 46 mkgf) é mais apta ao off-road e aventuras, enquanto a turbo a gasolina (272 cv e 40,8 mkgf) tem viés esportivo. Nas duas versões está presente um amplo pacote de assistentes de condução (ADAS), tal qual os carros comercializados no nosso mercado. Multimídia de 12,3” com conexões sem fio, painel digital de 10,3”, sistema de som Harman Kardon e tração 4×4 são itens garantidos também no Velho Continente.
