Presente em território brasileiro desde 2015, a BYD está comprometida em fortalecer seu nome no mercado dos veículos elétricos na América do Sul. Depois de inaugurar uma fábrica de carros do segmento na Bahia, em outubro deste ano, a empresa chinesa tem planos ainda mais audaciosos. Isso porque os representantes planejam construir uma megafábrica de chassis de ônibus elétricos nos próximos três anos.
De acordo com apurações da revista Exame, a ideia inicial dos representantes da marca é erguer o empreendimento em uma área de cerca de 180 mil metros quadrados em São Paulo. O detalhe curioso é que a BYD já possui uma unidade de 7 mil metros quadrados para a montagem de chassis em Campinas, no interior do estado.
Embora a abertura da megafábrica esteja prevista para o próximo triênio, as autoridades governamentais do estado de São Paulo ligaram o sinal de alerta. Isso porque são estimadas a abertura de 700 a 800 vagas de emprego. Para entender melhor a expansão da marca, atualmente as equipes em operação são formadas por 80 a 100 trabalhadores.
Mais detalhes sobre a façanha da BYD
A princípio, o foco principal da empresa chinesa estava em ofertar carros elétricos em larga escala, consolidando-se como uma das maiores do segmento. No entanto, a demanda por ônibus elétricos no Brasil superou a capacidade produtiva da empresa, façanha que a obrigou a adotar uma mudança de curso. Em resumo, a marca monta chassis em Campinas desde 2015, com uma produção total de 600 unidades na última década.
Por sua vez, a projeção é de que o fornecimento seja realocado para até 7 mil chassis por ano. Além de atender ao mercado interno, a BYD considera o Brasil um polo estratégico para exportações a outros países da América do Sul e futuramente para a África. No mais, a curto prazo, a montadora deseja instalar uma planta temporária nas proximidades de Campinas para cumprir a meta de produzir 1.200 chassis em 2026.
