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Elétrico mais vendido da China chega ao Brasil em novembro para concorrer com o BYD Dolphin

Por Iara Alencar
28/10/2025
Elétrico mais vendido da China chega ao Brasil em novembro para concorrer com o BYD Dolphin

Créditos: Rodolfo Buhrer/Geely

A Geely, empresa automotiva chinesa, anunciou a chegada ao Brasil do primeiro lote do hatch compacto, seu segundo modelo a ser comercializado no país. Com a finalidade de estabelecer projeções de venda na América Latina, a companhia aposta no EX2. O carro elétrico mais vendido da China em 2025 pretende bater de frente com os modelos dispostos pela BYD.

A título de curiosidade, as primeiras unidades desembarcaram no porto de Paranaguá (PR) e terão suas vendas iniciadas em novembro, devendo brigar pelo protagonismo ao lado do BYD Dolphin e do GWM Ora 03. Mesmo que algumas informações ainda não sejam precisas, a expectativa é de que o Geely EX2 seja comercializado por valores próximos a R$ 160 mil.

Créditos: Reprodução/Geely

O hatch é contemplado por 4,14 metros de comprimento, 2,65 m de entre-eixos, 1,81 m de largura e 1,58 m de altura, dimensões que o colocam entre os compactos mais espaçosos do segmento. Por outro lado, o porta-malas conta com 375 litros, além de um compartimento dianteiro adicional de 70 litros, ideal para pequenos objetos e cabos de recarga.

Nesse ínterim, a empresa chinesa cravou que o novo carro elétrico traz consigo um painel digital de 8,8 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas e carregador de celular por indução. Comercializado no território asiático em duas versões, a primeira conta com 78 cv e a outra com 114 cv, além de as baterias apresentarem 30,1 kWh ou 40,2 kWh.

Concorrente do BYD pode ser fabricada no Brasil

Antes mesmo de entender o sucesso do EX2 no território brasileiro, a Geely estuda a possibilidade de produzir o veículo no Brasil, em parceria com a Renault, na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Ainda que levante questionamentos, a postura tem o intuito de reforçar a intenção da empresa de consolidar a sua presença local e expandir sua linha de elétricos com produção nacional.

Sobretudo, atualmente, a empresa chinesa somente comercializa no Brasil o SUV elétrico EX5, oferecido nas versões Pro (R$ 195.800) e Max (R$ 205.800). Portanto, a chegada do EX2 aumenta o portfólio da marca e garante um passo importante na estratégia da montadora de tornar os veículos elétricos mais acessíveis.

Iara Alencar

Iara Alencar

Formada em Comunicação Social (Jornalismo) por intermédio da Universidade Federal de Alagoas.

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