Para a próxima temporada, a Fiat deseja revolucionar as estradas com a entrega de um veículo pronto para destronar o Uno no Brasil. No dia 22 de novembro, a empresa confirmou a exibição de um carro-conceito inédito, mantido em sigilo para atrair ainda mais curiosos. A tendência é que o modelo se aproxime do Grande Panda comercializado na Europa.
De acordo com a marca, a ideia é aproximar o público brasileiro de uma versão sucessora do Uno, mas que apresente sofisticação e tecnologia de ponta. Sem um nome previsto, a Fiat dá indícios de que seu lançamento somente será realizado em 2026. A única informação disseminada pela empresa foi a liberdade para que a equipe disposta no Brasil, comandada por Peter Fassbender, ousasse no design.
Sem um detalhamento preciso do protótipo, especialistas indicam que servirá como uma prévia do Grande Panda, o aguardado substituto do Argo. Nos bastidores da fabricante, o modelo é tratado como potencial sucessor espiritual da família Palio, por ser um projeto global que dará origem a uma nova família de produtos, incluindo os futuros Pulse, Fastback e até a picape Strada.
De acordo com o CEO global da Fiat, Olivier François, o Grande Panda já roda em testes no Brasil, entendendo a realidade das estradas nacionais. O planejamento da empresa consiste em colocar a versão no comércio brasileiro em 2026, tendo em vista que a marca completará metade de um século de operação na nação sul-americana.
Presença da Fiat no Salão do Automóvel de São Paulo
A presença da marca italiana no Salão do Automóvel de São Paulo corresponde à necessidade de apresentar ao mercado muitas inovações e experiências imersivas para os apaixonados por carros, design e tecnologia. Líder de venda no Brasil por cinco anos consecutivos, a Fiat não pretende perder a soberania, como afirma o vice-presidente da marca, Frederico Battaglia.
“Como líder histórica em inovação e novas tecnologias no Brasil, a Fiat não poderia ficar de fora do retorno do Salão do Automóvel. Somos a marca que mais vende veículos no Brasil e conversa com o consumidor local, e essa proximidade se reflete em nossos resultados: hoje, mais de 1 em cada 5 veículos novos vendidos no país é da Fiat”, explica.
