Embora não seja a principal montadora do mundo, a BYD coroou-se como a líder global em vendas de veículos elétricos, superando, inclusive, a Tesla, de Elon Musk. Após firmar parceria com o governo Lula para abrir uma fábrica no Brasil com potencial para gerar 20 mil empregos, a empresa chinesa decidiu ampliar sua presença no país ao fechar acordo com o Corinthians, finalista da Copa do Brasil.
Nesta quarta-feira (17), o Time do Povo recepcionou o Vasco da Gama na Neo Química Arena no jogo da ida da final do torneio nacional. Além da festa incontestável da torcida, os dirigentes alvinegros comemoraram o fechamento de um novo patrocinador. A 4ª maior montadora de veículos do mundo vai estampar seu nome na barra frontal da camisa na reta decisiva da Copa do Brasil.
Parceria com o Corinthians
Embora a parceria com a BYD seja pontual, a cúpula do Corinthians tem se movimentado para que o acordo entre ambas as partes seja fechado até o final da temporada 2026. Com as chances de cravar uma vaga direta na fase de grupos da Libertadores da América, as conversas tendem a atingir um estágio mais avançado nos próximos dias.
Até o momento, o acerto entre as duas esferas é de que a montadora esteja presente no último jogo da temporada do Timão, agendado para este domingo (21). Na ocasião, o Corinthians volta a enfrentar o Vasco da Gama, mas desta vez no Maracanã, às 18h (horário de Brasília). Em caso de empate, a decisão do torneio será decidida nas penalidades.
Retorno financeiro ao Brasil
Antes de selar um acordo com o clube paulista, a BYD encurtou laços com o Governo Federal. Em outubro deste ano, foi inaugurada uma nova fábrica em Camaçari, na Bahia. O investimento da montadora chinesa no complexo foi de R$ 5,5 bilhões, marcando o início da produção brasileira e consolidando o país como polo estratégico da companhia na América Latina.
Além de rotacionar a economia do país com a fabricação de veículos de primeiro mundo, a montadora estipulou a possibilidade de gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos na nova empreitada. Assim, a tendência é de que o nome da companhia chinesa seja fortalecido no Brasil, bem como a produção de carros elétricos.
