{"id":10879,"date":"2025-09-19T12:29:00","date_gmt":"2025-09-19T15:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=10879"},"modified":"2025-09-17T23:40:40","modified_gmt":"2025-09-18T02:40:40","slug":"lei-confirma-velocidade-maxima-permitida-nas-rodovias-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/lei-confirma-velocidade-maxima-permitida-nas-rodovias-do-brasil\/","title":{"rendered":"Lei confirma velocidade m\u00e1xima permitida nas rodovias do Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Quem circula pelas rodovias brasileiras muitas vezes se pergunta quem define a velocidade m\u00e1xima em cada via e por que os limites variam. A resposta est\u00e1 no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), regulamentado pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran). O limite de velocidade \u00e9 definido a partir de estudos sobre tr\u00e1fego, infraestrutura, caracter\u00edsticas da via e tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Para determinar o valor adequado, especialistas analisam fatores como dist\u00e2ncia de frenagem, visibilidade da pista, n\u00famero de curvas, condi\u00e7\u00f5es do pavimento e presen\u00e7a de pedestres ou ve\u00edculos lentos. <\/p>\n\n\n\n

Um crit\u00e9rio adicional \u00e9 a \u201cvelocidade de 85%\u201d, que corresponde \u00e0 m\u00e9dia dos 85% dos ve\u00edculos que trafegam na via. Em locais com escolas, interse\u00e7\u00f5es ou tr\u00e1fego intenso, os limites tendem a ser menores, priorizando a seguran\u00e7a de todos os usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock
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Limites legais e rodovias sem sinaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Nem todas as rodovias e vias urbanas possuem placas de sinaliza\u00e7\u00e3o. Nesses casos, o artigo 61 do CTB determina limites padr\u00e3o que devem ser respeitados. Em vias urbanas, o tr\u00e2nsito r\u00e1pido tem limite de 80 km\/h, arteriais 60 km\/h, coletoras 40 km\/h e locais 30 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Para rodovias, autom\u00f3veis, camionetas e motocicletas devem trafegar at\u00e9 110 km\/h, enquanto ve\u00edculos pesados t\u00eam limite de 90 km\/h. Estradas n\u00e3o pavimentadas t\u00eam velocidade m\u00e1xima de 60 km\/h para todos os ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

A lei tamb\u00e9m define velocidade m\u00ednima, que corresponde \u00e0 metade do limite m\u00e1ximo. Por exemplo, em uma rodovia com velocidade m\u00e1xima de 110 km\/h, o ve\u00edculo n\u00e3o deve trafegar abaixo de 55 km\/h. <\/p>\n\n\n\n

O desrespeito aos limites continua sendo uma das infra\u00e7\u00f5es mais comuns no pa\u00eds. O excesso de velocidade aumenta significativamente a probabilidade de acidentes graves, especialmente envolvendo pedestres, ciclistas e motociclistas, considerados os mais vulner\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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