{"id":12578,"date":"2025-12-27T08:00:38","date_gmt":"2025-12-27T11:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=12578"},"modified":"2025-12-10T16:05:57","modified_gmt":"2025-12-10T19:05:57","slug":"motoristas-comemoram-chegada-de-novo-combustivel-ao-brasil-para-deixar-a-gasolina-no-passado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/motoristas-comemoram-chegada-de-novo-combustivel-ao-brasil-para-deixar-a-gasolina-no-passado\/","title":{"rendered":"Motoristas comemoram chegada de novo combust\u00edvel ao Brasil para deixar a gasolina no passado"},"content":{"rendered":"\n

Por ser mut\u00e1vel, o pre\u00e7o do combust\u00edvel <\/a>tem sido uma das maiores dores de cabe\u00e7a daquelas pessoas que dependem de ve\u00edculos para se locomover em meio \u00e0 correria. No entanto, o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, surpreendeu a todos ao defender a ado\u00e7\u00e3o do E30, que consiste em uma mistura de 30% de etanol anidro \u00e0 gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Embora a prioridade seja reduzir o custo do combust\u00edvel no pa\u00eds para os condutores, a empreitada garante ainda implica\u00e7\u00f5es para a economia e meio ambiente, al\u00e9m de fortalecer a seguran\u00e7a energ\u00e9tica da na\u00e7\u00e3o. Ao longo dos testes realizados pelo Instituto Mau\u00e1 de Tecnologia (IMT), ficou confirmada a viabilidade t\u00e9cnica do E30, que tende a reduzir em at\u00e9 R$ 0,13 o litro no pre\u00e7o da gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Novo combust\u00edvel em pauta <\/h2>\n\n\n\n
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Cr\u00e9ditos: Marcelo Camargo\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A princ\u00edpio, a informa\u00e7\u00e3o chegou a empolgar os motoristas, mas, para que a mistura seja comercializada nos postos de combust\u00edveis, \u00e9 necess\u00e1rio ser aprovada pelo Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE). Estima-se que os estabelecimentos ter\u00e3o redu\u00e7\u00e3o no valor da comercializa\u00e7\u00e3o da gasolina, evitando a importa\u00e7\u00e3o de 760 milh\u00f5es de litros do combust\u00edvel por ano.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO Brasil tem todos os instrumentos para liderar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica no mundo. Estamos falando de uma matriz el\u00e9trica 90% limpa e renov\u00e1vel, impulsionada por fontes como a h\u00eddrica, a solar, a e\u00f3lica e, tamb\u00e9m, a biomassa do etanol. Essa pol\u00edtica n\u00e3o s\u00f3 refor\u00e7a nosso protagonismo internacional, como tamb\u00e9m impulsiona uma nova ind\u00fastria, que valoriza o agroneg\u00f3cio e a agricultura familiar, gerando emprego, renda e desenvolvimento regional\u201d, avalia Silveira.<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os impactos que o E30 pode causar no Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

A imers\u00e3o do E30 \u00e9 vista como um componente-chave na estrat\u00e9gia de descarboniza\u00e7\u00e3o do Brasil. Em suma, caso a medida seja aprovada, estima-se que seria poss\u00edvel barrar a emiss\u00e3o de 1,7 milh\u00e3o de toneladas de gases de efeito estufa a cada 12 meses. Isso equivale \u00e0 retirada de 720 mil ve\u00edculos das estradas. <\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a redu\u00e7\u00e3o dos impactos ambientais faz parte apenas do extenso rol de benef\u00edcios. Sobretudo, a amplia\u00e7\u00e3o da demanda por etanol, estimada em 1,5 bilh\u00e3o de litros, poder\u00e1 estimular o setor agr\u00edcola e industrial, gerando empregos e promovendo o desenvolvimento econ\u00f4mico. O problema \u00e9 que a mudan\u00e7a de rota prev\u00ea investimento de R$ 9 bilh\u00f5es no setor de biocombust\u00edveis. <\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7as s\u00e3o analisadas no Governo Federal<\/h2>\n\n\n\n

Em meio \u00e0s op\u00e7\u00f5es, o Governo Federal estuda aumentar a mistura obrigat\u00f3ria do anidro \u00e0 gasolina tipo C dos atuais 27% para 30%. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o ao biodiesel, o percentual m\u00ednimo do \u00f3leo vegetal ao \u00f3leo diesel deve passar de 14% para 15%. O ministro de Minas e Energia se mostrou confiante com o avan\u00e7o das reuni\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso pode fazer com que o par\u00e2metro de composi\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o da gasolina mude no Brasil. E, como trabalhamos focados em redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, o E30 s\u00f3 tem fatores positivos. Estou fazendo essa defesa dentro do governo para que o E30 entre na pr\u00f3xima reuni\u00e3o do CNPE pelos aspectos sociais e econ\u00f4micos positivos\u201d, relatou Alexandre Silveira ao Broadcast Agro<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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