{"id":12638,"date":"2025-09-30T20:30:00","date_gmt":"2025-09-30T23:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=12638"},"modified":"2025-09-30T12:10:08","modified_gmt":"2025-09-30T15:10:08","slug":"toyota-e-obrigada-a-suspender-vendas-de-dois-modelos-queridinhos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/toyota-e-obrigada-a-suspender-vendas-de-dois-modelos-queridinhos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Toyota \u00e9 obrigada a suspender vendas de dois modelos queridinhos no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Considerada uma das mais imponentes fabricantes de autom\u00f3veis do Brasil, a Toyota <\/a>precisou reduzir drasticamente o fornecimento do Corolla\u00a0e\u00a0Corolla Cross. A motiva\u00e7\u00e3o por detr\u00e1s est\u00e1 diretamente ligada \u00e0 tempestade que destruiu a f\u00e1brica de motores da empresa em Porto Feliz, em S\u00e3o Paulo. Por consequ\u00eancia, as concession\u00e1rias da marca t\u00eam sentido no bolso os efeitos das suspens\u00f5es das atividades.<\/p>\n\n\n\n

Por medida de prote\u00e7\u00e3o aos danos causados, tr\u00eas unidades da Toyta precisaram fechar as portas temporariamente no pa\u00eds. Em algumas lojas, os estoques dos dois modelos do Corolla, produzidos no Brasil, foram zerados ou est\u00e3o com baixas disponibilidades. A princ\u00edpio, n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para que novos estabelecimentos sejam entregues, com muitos deles tendo a venda suspensa at\u00e9 segunda ordem.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Toyota<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De acordo com apura\u00e7\u00f5es do Autoesporte, das 10 lojas presentes nos estados de S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Pernambuco, Cear\u00e1, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Para\u00edba e Piau\u00ed, al\u00e9m do Distrito Federal, todas enfrentam os mesmos problemas. De modo geral, os\u00a0estoques do Corolla sed\u00e3, feito em Indaiatuba, e do Corolla Cross, produzido em Sorocaba, est\u00e3o no fim. <\/p>\n\n\n\n

O preju\u00edzo sem precedentes pode acarretar dois cen\u00e1rios distintos: o primeiro deles diz respeito \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de uma fila de espera, que pode chegar a seis meses, ou \u00e0 suspens\u00e3o das vendas. No tocante ao Corolla sed\u00e3, sete dos 10 grupos t\u00eam estoques reduzidos, com algumas poucas unidades. Em contrapartida, variantes h\u00edbridas ou mais completas j\u00e1 n\u00e3o s\u00e3o encontradas.<\/p>\n\n\n\n

Preju\u00edzo para a Toyota<\/h2>\n\n\n\n

Ap\u00f3s uma tempestade com ventos de 90km\/h destruir a f\u00e1brica de motores em Porto Feliz, a Toyota viu-se obrigada a tra\u00e7ar um planejamento para contornar o impacto inicial. De acordo com representantes da montadora, a empresa deixar\u00e1 de produzir cerca de 25 mil carros no Brasil at\u00e9 o final de 2025. Isso porque a unidade fornece propulsores 1.5 e 2.0 \u00e0s demais plantas.<\/p>\n\n\n\n

Para que o preju\u00edzo n\u00e3o seja superior ao estipulado, a Toyota estuda a possibilidade de importar motores de outros pa\u00edses para mitigar a situa\u00e7\u00e3o, mas a previs\u00e3o, por enquanto, \u00e9 que a produ\u00e7\u00e3o retome somente em 2026. Por sua vez, o lan\u00e7amento do\u00a0Yaris Cross<\/a>, previsto para outubro, foi adiado oficialmente, mas sem data estipulada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEm uma primeira an\u00e1lise, a retomada da planta de motores dever\u00e1 levar meses e, considerando essa situa\u00e7\u00e3o, a empresa est\u00e1 buscando alternativas de fornecimento de motores junto a unidades da Toyota em outros pa\u00edses, com o objetivo de retomar a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos nas plantas de Sorocaba (SP) e Indaiatuba (SP)\u201d, disse a montadora, em nota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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