{"id":12731,"date":"2025-10-02T04:41:00","date_gmt":"2025-10-02T07:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=12731"},"modified":"2025-10-01T11:16:12","modified_gmt":"2025-10-01T14:16:12","slug":"dona-da-volvo-bate-o-martelo-e-carro-mais-vendido-da-china-vai-chegar-ao-brasil-custando-r-150-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/dona-da-volvo-bate-o-martelo-e-carro-mais-vendido-da-china-vai-chegar-ao-brasil-custando-r-150-mil\/","title":{"rendered":"Dona da Volvo bate o martelo e carro mais vendido da China vai chegar ao Brasil custando R$ 150 mil"},"content":{"rendered":"\n

A marca chinesa Geely, dona da Volvo, estreou oficialmente no mercado brasileiro com o lan\u00e7amento do SUV el\u00e9trico EX5. O evento de estreia, chamado G\u2019Day (Good Day), ocorreu no dia 30 de setembro no Jockey Clube de S\u00e3o Paulo, marcando o in\u00edcio das vendas do modelo no pa\u00eds. O SUV foi disponibilizado em duas vers\u00f5es, Pro e Max, com pre\u00e7os de R$ 150 mil, respectivamente, e um lote inicial de 300 unidades.<\/p>\n\n\n\n

A Geely j\u00e1 operava em quase 90 pa\u00edses, abrangendo regi\u00f5es como \u00c1sia-Pac\u00edfico, Oriente M\u00e9dio, Am\u00e9rica Latina, Europa, \u00c1sia Central e \u00c1frica. No Brasil, a marca iniciou suas atividades em parceria com a Renault, que atuou como importadora e distribuidora dos ve\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n

A empresa come\u00e7ou com 23 concession\u00e1rias em 19 cidades, incluindo a primeira unidade, Globo Geely, inaugurada em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, no Paran\u00e1, com planos de expandir para 105 pontos de venda.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock
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Detalhes do Geely EX5<\/h2>\n\n\n\n

O Geely EX5 foi fabricado sobre a arquitetura GEA NEV, equipado com motor el\u00e9trico de 160 kW (218 cv) e torque de 320 Nm. A bateria de 60,2 kWh ofereceu autonomia de at\u00e9 530 km, garantindo desempenho competitivo no segmento de SUVs el\u00e9tricos. <\/p>\n\n\n\n

O design externo apresentou far\u00f3is finos em LED, ma\u00e7anetas retr\u00e1teis, rodas de 19\u201d e lanternas integradas na traseira, com a placa posicionada no para-choque. O interior contou com painel digital de 10\u201d e central multim\u00eddia de 15,4\u201d, al\u00e9m de sistema de som com 16 alto-falantes, teto solar panor\u00e2mico e pacote completo de recursos ADAS.<\/p>\n\n\n\n

O modelo tamb\u00e9m se destacou pelos sistemas de conforto, incluindo bancos dianteiros com ventila\u00e7\u00e3o, aquecimento e fun\u00e7\u00e3o de massagem. A vers\u00e3o brasileira utilizou a bateria maior, que n\u00e3o apenas aumentou a autonomia, mas refor\u00e7ou a posi\u00e7\u00e3o da Geely no mercado nacional de SUVs el\u00e9tricos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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