{"id":13047,"date":"2026-01-03T20:19:30","date_gmt":"2026-01-03T23:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=13047"},"modified":"2025-12-24T17:06:30","modified_gmt":"2025-12-24T20:06:30","slug":"ayrton-senna-ajudou-a-criar-rival-da-ferrari-fora-da-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/ayrton-senna-ajudou-a-criar-rival-da-ferrari-fora-da-f1\/","title":{"rendered":"Ayrton Senna ajudou a criar rival da Ferrari fora da F1"},"content":{"rendered":"\n

Considerado um dos maiores pilotos da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1<\/a>, Ayrton Senna deixou legado incontest\u00e1vel nas pistas automobil\u00edsticas. Embora tenha colocado o nome da McLaren e Williams em outro patamar, o brasileiro agiu nas surdinas para impulsionar a Honda. Por meio de uma colabora\u00e7\u00e3o nos bastidores, o tricampe\u00e3o mundial colocou o dedo para ajustar um dos modelos a um patamar in\u00e9dito entre os supercarros.<\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado em 1990, o Honda NSX foi o primeiro ve\u00edculo esportivo de produ\u00e7\u00e3o em longa escala, apresentando carroceria totalmente em alum\u00ednio. Projetando revolucionar a modalidade, a empresa combinou desempenho, tecnologia e a colabora\u00e7\u00e3o de Senna. Munido de motor V6, a vers\u00e3o oferecia inova\u00e7\u00e3o desenfreada, motivo que desafiou gigantes europeus como a Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ Dan74<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com o objetivo de colocar o modelo em evid\u00eancia, a Honda convidou o experiente piloto para realizar alguns testes na m\u00e1quina. Ainda que seu conhecimento fosse apenas \u00e0 frente do volante, Ayrton Senna deu sugest\u00f5es para a melhoria do NSX, que foram atendidas prontamente. Com o chassi reformulado, os engenheiros refor\u00e7aram a estrutura do carro em 50%, aprimorando drasticamente a precis\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

S\u00edmbolo de supera\u00e7\u00e3o nas pistas de F\u00f3rmula 1, o brasileiro tamb\u00e9m foi convidado a testar o NSX em Suzuka sob condi\u00e7\u00f5es extremas, garantindo que o carro estivesse \u00e0 altura de seu nome. Como resultado da parceria com o tricampe\u00e3o, a Honda conseguiu se firmar no ramo da fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos esportivos, sendo refer\u00eancia para a concorr\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

“Sucessor” de Ayrton Senna<\/h2>\n\n\n\n

Na atual temporada, os brasileiros apaixonados por F\u00f3rmula 1 puderam comemorar o retorno de um compatriota \u00e0 modalidade. Gabriel Bortoleto, de apenas 20 anos, foi anunciado como piloto da Sauber no in\u00edcio deste ano. Apesar de dirigir um dos carros mais fracos das pistas, ganhou a confian\u00e7a do experiente Fernando Alonso.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEle [Gabriel Bortoleto] est\u00e1 sempre indo para cima, n\u00e3o comete erros e est\u00e1 sempre pressionando. Ele \u00e9 o melhor novato dessa gera\u00e7\u00e3o, eu sempre digo isso. Demonstrou no ano passado com os mesmos carros. Eu acredito que, se fosse ingl\u00eas ou algo assim e chegasse em sexto com uma Sauber, seria a primeira p\u00e1gina de todos os jornais amanh\u00e3. \u00c9 uma coisa excepcional o que ele faz, ent\u00e3o eu espero que as pessoas o vejam\u201d, disse Fernando Alonso, em entrevista \u00e0\u00a0DAZN<\/em>\u00a0da Espanha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Considerado um dos maiores pilotos da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1, Ayrton Senna deixou legado incontest\u00e1vel nas pistas automobil\u00edsticas e ajudou rival da Ferrari<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":13048,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13047","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13047"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26106,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13047\/revisions\/26106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}