{"id":13917,"date":"2025-10-11T07:15:00","date_gmt":"2025-10-11T10:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=13917"},"modified":"2025-10-10T21:48:17","modified_gmt":"2025-10-11T00:48:17","slug":"nova-ferrovia-vai-passar-por-13-cidades-e-ligar-capital-brasileira-ao-destino-mais-badalado-do-inverno-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/nova-ferrovia-vai-passar-por-13-cidades-e-ligar-capital-brasileira-ao-destino-mais-badalado-do-inverno-no-pais\/","title":{"rendered":"Nova ferrovia vai passar por 13 cidades e ligar capital brasileira ao destino mais badalado do inverno no Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

O governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite (PSD), assinou a autoriza\u00e7\u00e3o para que a iniciativa privada implante, opere e explore a futura ferrovia <\/a>que promete interligar as cidades de Porto Alegre e a regi\u00e3o tur\u00edstica de Gramado e Canela. O projeto tem como principal ponto garantir viagem de apenas uma hora, percorrendo cerca de 100 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

Apesar da documenta\u00e7\u00e3o assinada, os moradores e turistas v\u00e3o precisar conter os \u00e2nimos. Isso porque a previs\u00e3o para o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o corresponde a 2032, com duas vias f\u00e9rreas (uma para cada sentido). Pensando em oferecer uma comodidade ainda maior para os adeptos do servi\u00e7o, os trens ser\u00e3o movidos a eletricidade e diesel, reduzindo emiss\u00f5es e oferecendo mais conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Jo\u00e3o Pedro Rodrigues\/Secom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em evento de solenidade no Pal\u00e1cio Piratini, com a presen\u00e7a do secret\u00e1rio de Log\u00edstica e Transportes, Juvir Costella, e representantes da companhia respons\u00e1vel pelo projeto, a SulTrens, foi revelado o investimento estimado em R$ 4,5 bilh\u00f5es. De acordo com o governador, a obra deve gerar 6.747 empregos diretos e outros 15.976 empregos indiretos, totalizando 22.723 postos de trabalho ao longo da empreitada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos falando de um projeto que vai fortalecer a mobilidade e impulsionar o turismo em uma das regi\u00f5es mais visitadas do Brasil, com um modal moderno, sustent\u00e1vel e seguro. Esse trem entre Porto Alegre e Gramado \u00e9 muito mais do que infraestrutura: \u00e9 desenvolvimento econ\u00f4mico, gera\u00e7\u00e3o de empregos e valoriza\u00e7\u00e3o do nosso potencial tur\u00edstico\u201d, comemorou Eduardo Leite.<\/p>\n\n\n\n

Mais detalhes sobre a ferrovia<\/h2>\n\n\n\n

Ainda que alguns esbo\u00e7os estejam sendo feitos nas surdinas, o projeto prev\u00ea esta\u00e7\u00f5es terminais pr\u00f3ximas ao Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, e na Avenida das Hort\u00eansias, entre Gramado e Canela. Contudo, segundo o administrador da SulTrens, Renato Ely, as esta\u00e7\u00f5es devem ser de uso exclusivo a condom\u00ednios residenciais, futuramente planejados pela concession\u00e1ria. <\/p>\n\n\n\n

Em resumo, a ferrovia vai passar por 19 munic\u00edpios e ter \u00e1rea de influ\u00eancia em 22, incluindo: Canoas, Cachoeirinha, Gravata\u00ed, Esteio, Sapucaia do Sul, S\u00e3o Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom, Dois Irm\u00e3os, Sapiranga, Araric\u00e1, Parob\u00e9, Taquara, Morro Reuter, Nova Hartz, Igrejinha, Picada Caf\u00e9, Santa Maria do Herval e Tr\u00eas Coroas.<\/p>\n\n\n\n

Para dar a din\u00e2mica necess\u00e1ria sem comprometer a mobilidade urbana, o trajeto contar\u00e1 com 27 cruzamentos rodoferrovi\u00e1rios, 15 pontes e viadutos, incluindo uma estrutura sobre a FreeWay (BR-290) e nove t\u00faneis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Projeto de ferrovia de primeiro mundo \u00e9 assinado, mas obras que s\u00f3 come\u00e7ar\u00e3o em 2032 prometem oferecer mais de 22 mil empregos. Confira os detalhes;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":13920,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13917"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14388,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13917\/revisions\/14388"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}