{"id":13968,"date":"2025-10-09T19:36:00","date_gmt":"2025-10-09T22:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=13968"},"modified":"2025-10-09T18:06:17","modified_gmt":"2025-10-09T21:06:17","slug":"uber-preferiu-abandonar-pais-parceiro-do-brasil-e-encerrar-as-atividades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/uber-preferiu-abandonar-pais-parceiro-do-brasil-e-encerrar-as-atividades\/","title":{"rendered":"Uber preferiu abandonar pa\u00eds parceiro do Brasil e encerrar as atividades"},"content":{"rendered":"\n

A chegada da Uber <\/a>transformou a mobilidade urbana ao interligar passageiros a motoristas por interm\u00e9dio de um aplicativo. Embora seja essencial na rotina de v\u00e1rios clientes, a empresa estadunidense decidiu encerrar suas opera\u00e7\u00f5es na China, parceira pol\u00edtica do Brasil. A medida foi baseada na amplitude de ofertas concorrentes e necessidade de realocar rumo a novos horizontes.<\/p>\n\n\n\n

Popularizada em todo o mundo, a Uber ganhou espa\u00e7o no dia a dia das pessoas por servir como oferta em meio aos servi\u00e7os presentes. O problema \u00e9 que a populariza\u00e7\u00e3o no pa\u00eds asi\u00e1tico n\u00e3o surtiu o mesmo efeito, uma vez que empresas locais est\u00e3o oferecendo mais vantagens competitivas e espec\u00edficas, dificultando a ascens\u00e3o do aplicativo de viagens.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9dito: Matthew Nichols\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para se ter uma no\u00e7\u00e3o da dificuldade encontrada pela empresa dos Estados Unidos na China e no Sudeste asi\u00e1tico, a forte concorr\u00eancia de aplicativos nacionais levou a Uber a repensar sua presen\u00e7a. Nesse \u00ednterim, faltou alinhar pr\u00e1ticas de r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o dos concorrentes aos costumes e necessidades locais. Por outro lado, os investimentos pesados em subs\u00eddios tendem a colocar press\u00e3o em companhias estrangeiras.<\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio do que ocorre no Brasil, no territ\u00f3rio chin\u00eas h\u00e1 presen\u00e7a de regras referentes ao transporte de passageiros em diversas regi\u00f5es. De modo geral, tais altera\u00e7\u00f5es prejudicam as taxas cobradas pelo aplicativo, bem como as exig\u00eancias para os condutores. No mais, protestos de taxistas resultaram em legisla\u00e7\u00f5es que tornaram invi\u00e1vel a perman\u00eancia da plataforma na localidade.<\/p>\n\n\n\n

Instabilidade \u00e9 um cen\u00e1rio preocupante para a Uber<\/h2>\n\n\n\n

Fundada em 2010, em S\u00e3o Francisco, na Calif\u00f3rnia, a Uber disseminou seu servi\u00e7o para diversos pa\u00edses do mundo. Com o projeto de servir aos passageiros comodidade e seguran\u00e7a em meio \u00e0 rotina corriqueira, a plataforma se deparou com o surgimento de v\u00e1rias concorrentes oferecendo a mesma metodologia. Por consequ\u00eancia da press\u00e3o, a companhia teme novas instabilidades no setor.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos tradicionais “rivais” externos, a empresa estadunidense se depara com a tecnologia sendo projetada a passos largos no cotidiano das pessoas. Os estudos est\u00e3o mantendo a explora\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos aut\u00f4nomos em evid\u00eancia, fator que tende a gerar alta taxa de desemprego no aplicativo. Por\u00e9m, at\u00e9 o momento, a companhia segue priorizando o servi\u00e7o humanizado regrado \u00e0 confiabilidade entre motoristas e passageiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aliada do Brasil em quest\u00f5es econ\u00f4micas, na\u00e7\u00e3o tem servi\u00e7o da Uber retirado do cat\u00e1logo e liga o sinal de alerta dos usu\u00e1rios. Entenda o motivo;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":7410,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13976,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13968\/revisions\/13976"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}