{"id":14536,"date":"2025-10-14T13:23:00","date_gmt":"2025-10-14T16:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=14536"},"modified":"2025-10-13T11:18:00","modified_gmt":"2025-10-13T14:18:00","slug":"quem-visitar-a-colombia-em-2026-com-uma-motocicleta-precisa-respeitar-novas-regras-de-freios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/quem-visitar-a-colombia-em-2026-com-uma-motocicleta-precisa-respeitar-novas-regras-de-freios\/","title":{"rendered":"Quem visitar a Col\u00f4mbia em 2026 com uma motocicleta precisa respeitar novas regras de freios"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Minist\u00e9rio de Transporte da Col\u00f4mbia anunciou que a implementa\u00e7\u00e3o de novas regras para sistemas de frenagem de motocicletas foi adiada para 2026. Originalmente, a norma deveria entrar em vigor em outubro de 2025, mas agora os motociclistas ter\u00e3o mais um ano para se adaptarem \u00e0s exig\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova regulamenta\u00e7\u00e3o, estabelecida pela Resolu\u00e7\u00e3o 20223040062115, exige que todas as motocicletas novas vendidas no pa\u00eds incluam sistemas de frenagem avan\u00e7ados. Para motocicletas com cilindrada entre 50 cc e 150 cc, ser\u00e1 necess\u00e1rio implementar freios combinados (CBS) ou antibloqueio (ABS). J\u00e1 as motocicletas acima de 150 cc dever\u00e3o ter freios ABS obrigatoriamente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"14537\" src=\"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/photo-1466095834737-14d0fe2abe94.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14537\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Raz\u00f5es para o adiamento<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O adiamento da norma foi motivado por solicita\u00e7\u00f5es internacionais e pela necessidade de garantir que as condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas estejam alinhadas com os padr\u00f5es globais. O governo colombiano busca harmonizar suas regulamenta\u00e7\u00f5es com os requisitos da ONU e dos Estados Unidos, que possuem normas diferentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, o governo mencionou que esse tempo adicional permitir\u00e1 fortalecer as capacidades institucionais necess\u00e1rias para a verifica\u00e7\u00e3o e implementa\u00e7\u00e3o dos novos padr\u00f5es. A C\u00e2mara de Ind\u00fastria de Motocicletas expressou sua preocupa\u00e7\u00e3o com o atraso, argumentando que isso pode comprometer os avan\u00e7os em seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A entidade tamb\u00e9m destacou que o adiamento pode dificultar a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias que poderiam salvar vidas. A ind\u00fastria j\u00e1 vinha se preparando desde 2022 para cumprir as normas, e um novo atraso pode representar mais riscos nas estradas e desacelerar a moderniza\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a nova regra, espera-se que haja uma redu\u00e7\u00e3o significativa no n\u00famero de acidentes envolvendo motociclistas, que representam uma parcela consider\u00e1vel das v\u00edtimas fatais no tr\u00e2nsito. Em 2024, aproximadamente 59,31% das mortes em acidentes de tr\u00e2nsito na Col\u00f4mbia foram de motociclistas.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio de Transporte da Col\u00f4mbia anunciou que a implementa\u00e7\u00e3o de novas regras para sistemas de frenagem de motocicletas foi adiada para 2026. Originalmente, a norma deveria entrar em vigor em outubro de 2025, mas agora os motociclistas ter\u00e3o mais um ano para se adaptarem \u00e0s exig\u00eancias. 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