{"id":15051,"date":"2025-10-16T17:19:00","date_gmt":"2025-10-16T20:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=15051"},"modified":"2025-10-16T09:34:49","modified_gmt":"2025-10-16T12:34:49","slug":"motoristas-da-uber-e-99-usam-truque-para-avaliar-se-a-corrida-e-boa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/motoristas-da-uber-e-99-usam-truque-para-avaliar-se-a-corrida-e-boa\/","title":{"rendered":"Motoristas da Uber e 99 usam truque para avaliar se a corrida \u00e9 boa"},"content":{"rendered":"\n

Com a populariza\u00e7\u00e3o das plataformas de transportes de passageiros e entregas, muitas pessoas adentraram o ramo para atuar como motoristas de aplicativo. Apesar de servir, muitas vezes, como renda extra, rodar na Uber <\/a>e 99 pode trazer dores de cabe\u00e7a, principalmente no tocante \u00e0s \u00e1reas de riscos solicitadas pelos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

Diante da margem de lucro estreita, muitos condutores adotaram crit\u00e9rios rigorosos para n\u00e3o aceitar qualquer corrida, mesmo que este detalhe possa comprometer o montante a ser recebido no final do dia. A fim de garantir a seguran\u00e7a dos motoristas, Pedro Inada criou a plataforma StopClub, especializada em avaliar os trajetos, valor oferecido pela viagem, nota do passageiro e detalhes sobre as ruas. <\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9dito: Matthew Nichols\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEmbora seja uma conta simples que o motorista precisa fazer, ele recebe, em m\u00e9dia, cerca de 100 ofertas por dia, enquanto est\u00e1 distra\u00eddo dirigindo e embarcado com passageiros. Al\u00e9m disso, ainda precisa analisar diversas outras vari\u00e1veis, como, por exemplo, saber se as regi\u00f5es que vai navegar s\u00e3o seguras e t\u00eam chance de pegar outra corrida ap\u00f3s deixar o passageiro\u201d, explicou o empres\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a fintech criou o Sem\u00e1foro Inteligente, uma ferramenta que automatiza o processo de decis\u00e3o. Em resumo, o sistema utiliza um c\u00f3digo de cores para avaliar a qualidade da corrida. Se o valor por quil\u00f4metro e por hora for favor\u00e1vel, o percurso \u00e9 indicado com a cor verde. Por\u00e9m, se um dos crit\u00e9rios for desfavor\u00e1vel, o indicador fica amarelo, enquanto ambos os crit\u00e9rios ruins resultam em vermelho.<\/p>\n\n\n\n

Uber muda regras e compromete a vida de alguns motoristas em 2026<\/h2>\n\n\n\n

A fim de oferecer um servi\u00e7o mais aprimorado para os usu\u00e1rios, a Uber atualizou os crit\u00e9rios de ve\u00edculos permitidos para atuar na categoria “Premium”. Na modalidade Black, as altera\u00e7\u00f5es envolvem tanto o\u00a0ano m\u00ednimo de fabrica\u00e7\u00e3o\u00a0quanto os\u00a0modelos que n\u00e3o ser\u00e3o mais aceitos. Para que o carro possa rodar sem restri\u00e7\u00f5es, \u00e9 necess\u00e1rio ter ar-condicionado, quatro portas e ser nas cores preto, chumbo, prata, cinza, azul-marinho, marrom ou branco.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 na categoria “Comfort”, que est\u00e1 logo abaixo da Black, as altera\u00e7\u00f5es das regras tamb\u00e9m est\u00e3o dando o que falar. O \u00fanico modelo que ser\u00e1 exclu\u00eddo da categoria, independentemente do ano de fabrica\u00e7\u00e3o, \u00e9 o sed\u00e3 Renault Logan.\u00a0A nova regra come\u00e7a a valer em 6 de janeiro de 2026. No mais, \u00e9 preciso ter quatro portas e ar-condicionado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Diante da margem de lucro estreita, motoristas de Uber e 99 adotaram medida para avaliar se a corrida solicitada vale a pena ser realizada<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":15052,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15051"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15115,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15051\/revisions\/15115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}