{"id":15057,"date":"2025-10-17T04:22:00","date_gmt":"2025-10-17T07:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=15057"},"modified":"2025-10-16T10:32:07","modified_gmt":"2025-10-16T13:32:07","slug":"estes-condutores-nao-precisam-de-cnh-para-dirigir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/estes-condutores-nao-precisam-de-cnh-para-dirigir\/","title":{"rendered":"Estes condutores n\u00e3o precisam de CNH para dirigir"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora sirva para regular pr\u00e1ticas di\u00e1rias em meio \u00e0 rotatividade nas estradas, o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) passou por altera\u00e7\u00f5es significativas, isentando alguns motoristas da obrigatoriedade da <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/motoristas-do-brasil-inteiro-poderao-perder-a-cnh-por-24-meses-e-pagar-multa-de-quase-r-3-mil\/\">Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH)<\/a>. No entanto, a a\u00e7\u00e3o n\u00e3o se aplica a todos os condutores, apenas a meios de locomo\u00e7\u00e3o que n\u00e3o ultrapassem a velocidade m\u00e1xima estabelecida por lei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Criada em 1966, a carteira de motorista segue sendo um documento essencial para dirigir ve\u00edculos motorizados no Brasil, servindo, inclusive, como documento de identifica\u00e7\u00e3o. Diante das novas regras, usu\u00e1rios de bicicletas, incluindo as el\u00e9tricas, al\u00e9m de skates, patinetes e monociclos, n\u00e3o precisam portar CNH para trafegar. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"513\" src=\"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/trbr2621.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-9253\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/trbr2621.webp 770w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/trbr2621-300x200.webp 300w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/trbr2621-768x512.webp 768w, https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/trbr2621-750x500.webp 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: T\u00e2nia R\u00eago\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo com a mudan\u00e7a no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, \u00e9 necess\u00e1rio se atentar a alguns detalhes. Isso porque, no Brasil, a legisla\u00e7\u00e3o estabelece que bicicletas el\u00e9tricas que possuem pot\u00eancia igual ou inferior a 250W e n\u00e3o ultrapassam 32 km\/h n\u00e3o necessitam de habilita\u00e7\u00e3o para serem conduzidas. Por\u00e9m, \u00e9 obrigat\u00f3rio o uso de capacete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em contrapartida, caso a bike el\u00e9trica ultrapasse o limite estabelecido, ser\u00e1 enquadrada como um ciclomotor. Portanto, \u00e9 necess\u00e1rio possuir Autoriza\u00e7\u00e3o para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) na categoria \u201cA\u201d. No mais, o mesmo ocorre com ve\u00edculos motorizados de duas rodas, como motocicletas, ciclomotores e motonetas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CNH sem autoescola? Entenda o caso<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A minuta de novas regula\u00e7\u00f5es para tirar a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH), que est\u00e1 sob consulta p\u00fablica at\u00e9 2 de novembro, possibilita que, no futuro, motoristas realizem sua prova pr\u00e1tica em um carro com c\u00e2mbio autom\u00e1tico e, mais tarde, estejam habilitados tamb\u00e9m para carros com c\u00e2mbios manuais. A empreitada tende a alterar as regras de habilita\u00e7\u00e3o j\u00e1 existentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com a minuta de resolu\u00e7\u00e3o, as aulas em autoescola passariam a ser opcionais, assim como a modalidade de ve\u00edculo em que a prova pr\u00e1tica \u00e9 realizada. O autom\u00f3vel poder\u00e1 tamb\u00e9m ser pr\u00f3prio, do instrutor credenciado ou do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito (Detran). De acordo com o Minist\u00e9rio dos Transportes, as flexibiliza\u00e7\u00f5es atenderiam a uma demanda do pr\u00f3prio mercado de habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A proposta acolhe uma demanda do pr\u00f3prio setor de forma\u00e7\u00e3o de condutores, que j\u00e1 pede a retirada da restri\u00e7\u00e3o presente na atual Resolu\u00e7\u00e3o Contran, reconhecendo a necessidade de alinhar o processo de ensino \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e ao perfil atual do mercado automotivo&#8221;, diz a nota emitida pela entidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobretudo, a proposta de\u00a0eliminar a obrigatoriedade de cursar autoescolas\u00a0para obter a Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH), que teve autoriza\u00e7\u00e3o de prosseguir do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT),\u00a0contraria a ministra-chefe\u00a0da Secretaria de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais,\u00a0Gleisi Hoffmann (PT-PR).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mudan\u00e7as significativas no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) isentam alguns motoristas da obrigatoriedade da Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH). 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