{"id":1544,"date":"2025-07-15T08:00:00","date_gmt":"2025-07-15T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=1544"},"modified":"2025-07-14T17:47:44","modified_gmt":"2025-07-14T20:47:44","slug":"por-incrivel-que-pareca-ate-a-china-esta-surpresa-com-o-valor-dos-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/por-incrivel-que-pareca-ate-a-china-esta-surpresa-com-o-valor-dos-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"Por incr\u00edvel que pare\u00e7a, at\u00e9 a China est\u00e1 surpresa com o valor dos carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A China est\u00e1 se assustando porque os carros el\u00e9tricos, como o da BYD, est\u00e3o muito baratos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O custo do autom\u00f3vel mais modelo mais barato reduzir para US$ 7.700 (R$ 43 mil); pre\u00e7os bastante baixos que podem causar preju\u00edzos no investimento em pesquisa e causar problemas de seguran\u00e7a, afirma o governo chin\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A habilidade da China de produzir&nbsp;EVs (ve\u00edculos el\u00e9tricos) de maneira barata causou inquietude de pa\u00edses com grandes montadoras de ve\u00edculos, o que levou os governos a investigarem os subs\u00eddios da China para o segmento e a construir barreiras comerciais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contudo, atualmente, \u00e9 o pr\u00f3prio governo chin\u00eas que est\u00e1 ficando preocupado com o pre\u00e7o baixo dos EVs das suas montadoras. A maratona para o fundo do po\u00e7o n\u00e3o parece que isso v\u00e1 parar, e o segmento vai se tornando emblem\u00e1tico para alguns dos desafios mais amplos vividos pela economia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BYD diminui o valor dos seus carros el\u00e9tricos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No dia 23 de maio, a maior montadora de autom\u00f3veis el\u00e9tricos da China, a&nbsp;BYD, causou um impacto quando diminuiu o pre\u00e7o de 22 modelos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Atualmente, o custo inicial de seu modelo mais barato, o Seagull, reduziu para somente 55.800 yuans (US$ 7.700 ou R$ 43 mil).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A altera\u00e7\u00e3o aconteceu em somente dois anos depois da BYD ter lan\u00e7ado originalmente o hatchback el\u00e9trico, a um pre\u00e7o impressionantemente reduzido de 73.800 yuans (R$ 57 mil).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A decis\u00e3o causou uma preocupa\u00e7\u00e3o oficial sobre a probabilidade de reduzir os custos no maior mercado de autom\u00f3veis do planeta. No dia 31 de maio, o Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria da China revelou a <em>Xinhua<\/em>, uma ag\u00eancia de not\u00edcias do pa\u00eds, que \u201cn\u00e3o h\u00e1 vencedores na guerra de pre\u00e7os, muito menos um futuro\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O minist\u00e9rio fez uma promessa para limitar a concorr\u00eancia acirrada, que, de acordo com ele, causava preju\u00edzos no investimento em pesquisa e desenvolvimento e pode trazer problemas de seguran\u00e7a para a China e a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A China est\u00e1 se assustando porque os carros el\u00e9tricos, como o da BYD, est\u00e3o muito baratos. O custo do autom\u00f3vel mais modelo mais barato reduzir para US$ 7.700 (R$ 43 mil); pre\u00e7os bastante baixos que podem causar preju\u00edzos no investimento em pesquisa e causar problemas de seguran\u00e7a, afirma o governo chin\u00eas. A habilidade da China [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1546,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1544\/revisions\/1546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}