{"id":16386,"date":"2025-11-01T15:01:00","date_gmt":"2025-11-01T18:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=16386"},"modified":"2025-10-27T11:44:21","modified_gmt":"2025-10-27T14:44:21","slug":"felipe-massa-ganha-salario-de-genio-para-correr-na-stock-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/felipe-massa-ganha-salario-de-genio-para-correr-na-stock-car\/","title":{"rendered":"Felipe Massa ganha sal\u00e1rio de g\u00eanio para correr na Stock Car"},"content":{"rendered":"\n

Oficialmente, Felipe Massa<\/a> se despediu da F\u00f3rmula 1 em novembro de 2017, mas n\u00e3o deixou de lado seu amor pela velocidade. Mesmo com a idade avan\u00e7ada, decidiu se aventurar na Stock Car Pro Series, modalidade em que conseguiu se destacar quase que de forma imediata. Representando a equipe TMG Racing, o brasileiro ostenta sal\u00e1rio mensal de R$ 1 milh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para se ter uma no\u00e7\u00e3o da proeza assinada por Massa, de acordo com o ex-piloto Felipe Lapenna, a Stock Car n\u00e3o oferece as mesmas condi\u00e7\u00f5es or\u00e7ament\u00e1rias para os profissionais. Em entrevista cedida ao Motogrid Podcast, deixou evidenciado que muitos condutores pagam para disputar as corridas, enquanto o vice-campe\u00e3o da F\u00f3rmula 1 somente fatura.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Rodolfo Buhrer\/Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cA gente est\u00e1 falando que a Stock\u2026 vamos arredondar para 30 carros. Esse ano tem 28. Desses 30, 15 ganham dinheiro. O resto est\u00e1 trazendo dinheiro. Se ele [a equipe] zerar ali [a conta do m\u00eas], fica feliz da vida\u201d, explicou Lapenna, entregando que de \u201cseis a oito pilotos\u201d recebem mais de R$ 100 mil por corrida e que outros competidores ganham de R$ 50 mil para baixo.<\/p>\n\n\n\n

Por sua vez, a Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA) confirmou que o sal\u00e1rio de um piloto da Stock Car gira em torno de R$ 50 mil a R$ 500 mil por ano. Contudo, devido aos patroc\u00ednios e prest\u00edgio adquirido ao longo da F\u00f3rmula 1, Felipe Massa e Rubens Barrichello deixam a concorr\u00eancia comendo poeira em termos de faturamento nas pistas.<\/p>\n\n\n\n

Felipe Massa em busca de reconhecimento<\/h2>\n\n\n\n

Em 2008,\u00a0Felipe Massa\u00a0foi coroado campe\u00e3o de F\u00f3rmula 1 por m\u00edseros 38 segundos. No entanto, ao contr\u00e1rio do que muitos pilotos sustentaram, o brasileiro defendeu at\u00e9 o fim a ideia de ter sido uma temporada pol\u00eamica, marcada por manipula\u00e7\u00f5es. Como resultado de algumas provas coletadas, o veterano entrou com processo de reconhecimento do t\u00edtulo junto \u00e0 Superior Corte de Justi\u00e7a de Londres.<\/p>\n\n\n\n

O ponto defendido pelo brasileiro diz respeito \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o do GP de Singapura daquele ano. A temporada foi marcada pelo esc\u00e2ndalo conhecido como\u00a0\u201cSingapuragate\u201d, batida proposital de Nelson Piquet Jr. para ajudar Fernando Alonso a vencer pela Renault. Uma das bases para dar seguimento ao processo foi a fala de Bernie Ecclestone, ex-dirigente que teria afirmado saber sobre a inten\u00e7\u00e3o do \u201cacidente\u201d.<\/p>\n\n\n\n

As primeiras audi\u00eancias da a\u00e7\u00e3o movida por Felipe Massa na Superior Corte de Justi\u00e7a de Londres v\u00e3o acontecer entre os dias 28 e 31 de outubro. No processo, o brasileiro n\u00e3o s\u00f3 questiona o resultado do campeonato de 2008, mas tamb\u00e9m quer que a Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo assuma ter violado os pr\u00f3prios regulamentos por n\u00e3o ter investigado a batida.<\/p>\n\n\n\n

Para al\u00e9m do t\u00edtulo mundial, Massa deseja obter 64 milh\u00f5es de libras (cerca de R$ 457 milh\u00f5es, na atual cota\u00e7\u00e3o). As cifras correspondem ao b\u00f4nus que Felipe receberia caso fosse coroado com o trof\u00e9u da temporada 2008, vencida por Lewis Hamilton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oficialmente, Felipe Massa se despediu da F\u00f3rmula 1 em novembro de 2017, mas decidiu se aventurar na Stock Car Pro Series por sal\u00e1rio astron\u00f4mico <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16386","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16386"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17326,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16386\/revisions\/17326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}