{"id":16920,"date":"2025-10-30T08:16:00","date_gmt":"2025-10-30T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=16920"},"modified":"2025-10-30T01:29:16","modified_gmt":"2025-10-30T04:29:16","slug":"maior-tunel-submerso-do-mundo-sera-construido-para-ligar-dois-paises-em-apenas-10-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/maior-tunel-submerso-do-mundo-sera-construido-para-ligar-dois-paises-em-apenas-10-minutos\/","title":{"rendered":"Maior t\u00fanel submerso do mundo ser\u00e1 constru\u00eddo para ligar dois pa\u00edses em apenas 10 minutos"},"content":{"rendered":"\n

Uma das maiores obras de infraestrutura da Europa est\u00e1 em andamento no Mar B\u00e1ltico e deve redefinir o transporte entre o norte da Alemanha e o sul da Dinamarca. O projeto, chamado Fehmarnbelt Fixed Link, prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o do maior t\u00fanel submerso do mundo, com 18 quil\u00f4metros de extens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Avaliado em 7 bilh\u00f5es de euros (cerca de R$ 41 bilh\u00f5es), o t\u00fanel permitir\u00e1 a travessia entre os dois pa\u00edses em 10 minutos de carro ou sete minutos de trem, substituindo o trajeto atual de balsa, que leva cerca de uma hora.<\/p>\n\n\n\n

A estrutura ficar\u00e1 a 40 metros abaixo do n\u00edvel do mar e deve ser inaugurada em 2029. Diferente do Eurot\u00fanel, que liga a Inglaterra \u00e0 Fran\u00e7a por meio de perfura\u00e7\u00f5es, o Fehmarnbelt ser\u00e1 montado por imergimento de m\u00f3dulos pr\u00e9-fabricados, uma t\u00e9cnica que consiste em encaixar enormes blocos de concreto no fundo do mar, como em um quebra-cabe\u00e7a. <\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock
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Como o t\u00fanel ser\u00e1 constru\u00eddo<\/h2>\n\n\n\n

As pe\u00e7as que formam o t\u00fanel s\u00e3o produzidas em uma f\u00e1brica e depois transportadas at\u00e9 o local da instala\u00e7\u00e3o. Cada m\u00f3dulo mede 217 metros de comprimento, 42 metros de largura e 9 metros de altura, com um peso de aproximadamente 73 mil toneladas, o equivalente a mais de 13 mil elefantes.<\/p>\n\n\n\n

O processo de imers\u00e3o e encaixe das se\u00e7\u00f5es deve durar cerca de tr\u00eas anos, exigindo opera\u00e7\u00f5es de alta precis\u00e3o com guindastes e embarca\u00e7\u00f5es especializadas. Quando conclu\u00eddo, o t\u00fanel contar\u00e1 com duas pistas duplas para ve\u00edculos e duas vias f\u00e9rreas eletrificadas, tornando-se uma das conex\u00f5es mais modernas da Europa.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de encurtar dist\u00e2ncias para passageiros, a estrutura tamb\u00e9m beneficiar\u00e1 o transporte de cargas, reduzindo em 160 quil\u00f4metros o percurso entre os pa\u00edses e ampliando a integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica da regi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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