{"id":17214,"date":"2025-11-03T04:41:00","date_gmt":"2025-11-03T07:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=17214"},"modified":"2025-10-31T12:15:52","modified_gmt":"2025-10-31T15:15:52","slug":"dinheiro-nao-sera-mais-aceito-em-pedagios-na-rodovia-mais-importante-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/dinheiro-nao-sera-mais-aceito-em-pedagios-na-rodovia-mais-importante-do-brasil\/","title":{"rendered":"Dinheiro n\u00e3o ser\u00e1 mais aceito em ped\u00e1gios na rodovia mais importante do Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>Alguns condutores que trafegam pelas pra\u00e7as de\u00a0ped\u00e1gios\u00a0da BR\u2011101 Sul\/RS, administradas pela CCR ViaSul, foram pegos desprevenidos com a not\u00edcia de que, em breve, o pagamento em dinheiro n\u00e3o ser\u00e1 mais aceito. Segundo a concession\u00e1ria, futuramente, somente quita\u00e7\u00f5es por aproxima\u00e7\u00e3o, TAGs, dispositivos m\u00f3veis ou passe livre ser\u00e3o permitidos para seguir rumo ao destino.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora tenha levantado questionamentos, a empresa decretou que n\u00e3o ir\u00e1 retroceder mediante \u00e0 press\u00e3o dos motoristas. De modo geral, a medida faz parte de um movimento que tornou-se rotineiro h\u00e1 anos em outros ped\u00e1gios do Brasil. A t\u00edtulo de conhecimento, desde outubro de 2022, a ado\u00e7\u00e3o de cart\u00f5es de cr\u00e9dito e d\u00e9bito nas concess\u00f5es da CCR saltou 156%.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"613\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pedagio8-1024x613.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-13602\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pedagio8-1024x613.webp 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pedagio8-300x179.webp 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pedagio8-768x459.webp 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pedagio8-750x449.webp 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pedagio8-1140x682.webp 1140w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pedagio8.webp 1170w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Fernando Fraz\u00e3o\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Reconhecendo a crescente ades\u00e3o dos motoristas a m\u00e9todos eletr\u00f4nicos, ao final de 2024, algumas <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/rodovia-importante-do-litoral-brasileiro-vai-ganhar-novas-pontes-e-duplicacao-com-investimento-superior-a-r-254-milhoes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rodovias <\/a>paulistas colocaram em funcionamento cabines autom\u00e1ticas, recebendo somente pagamentos por aproxima\u00e7\u00e3o, celulares e smartwatches via tecnologia NFC. Nesse \u00ednterim, o ped\u00e1gio eletr\u00f4nico <em>free flow<\/em>, sem cancela, passou a ganhar espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p>Por sua vez, ficou decretado que todos os ped\u00e1gios, at\u00e9 2026, ter\u00e3o suas administra\u00e7\u00f5es reformuladas. A t\u00edtulo de curiosidade, em meados do ano passado, apenas 13,17% da arrecada\u00e7\u00e3o nas rodovias do grupo CCR ViaSul veio de transa\u00e7\u00f5es em dinheiro. No mais, as 61 cabines sob monitoramento da concession\u00e1ria ser\u00e3o remodeladas nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Free Flow come\u00e7a a operar em tr\u00eas rodovias<\/h2>\n\n\n\n<p>Neste s\u00e1bado (1\u00ba), o sistema de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio <em>free flow<\/em> come\u00e7ou a operar em tr\u00eas rodovias de\u00a0S\u00e3o Paulo. Depois da queda de bra\u00e7o travada por disputas judiciais e ajustes, seis p\u00f3rticos nas rodovias Mogi-Dutra, Mogi-Bertioga e Padre Manoel de N\u00f3brega passaram a funcionar. Sobretudo, a Concession\u00e1ria Novo Litoral (CNL) seguir\u00e1 respons\u00e1vel pela gest\u00e3o de 213 quil\u00f4metros das rodovias. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Confira os locais onde est\u00e3o os p\u00f3rticos e o valor da tarifa:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>P\u00f3rtico 01 \u2013<\/strong>\u00a0Mogi-Dutra, trecho Aruj\u00e1: R$ 1,56 por sentido;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>P\u00f3rtico 02 \u2013<\/strong>\u00a0Mogi-Dutra, trecho Mogi das Cruzes: R$ 1,99 por sentido | Estrada da Pedreira (P2a): R$ 0,57 por sentido;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>P\u00f3rtico 03 \u2013<\/strong>\u00a0Mogi-Bertioga, trecho Bertioga: R$ 6,95 por sentido;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>P\u00f3rtico 04 \u2013<\/strong>\u00a0Mogi-Bertioga, trecho Santos: R$ 5,80 por sentido;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>P\u00f3rtico 05 \u2013<\/strong>\u00a0Padre Manoel da N\u00f3brega, trecho Miracatu: R$ 5,59 por sentido.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/este-e-o-melhor-lugar-para-deixar-bananas-e-evitar-que-elas-apodrecam\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ped\u00e1gio da principal rodovia do Brasil surpreende com a decis\u00e3o de excluir pagamentos com dinheiro. Entenda o motivo por detr\u00e1s;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":17215,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17214"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17363,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17214\/revisions\/17363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}