{"id":17410,"date":"2025-11-04T17:37:00","date_gmt":"2025-11-04T20:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=17410"},"modified":"2025-11-04T09:58:09","modified_gmt":"2025-11-04T12:58:09","slug":"modelo-queridinho-da-volkswagen-vai-voltar-ao-brasil-apos-6-anos-na-versao-mais-potente-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/modelo-queridinho-da-volkswagen-vai-voltar-ao-brasil-apos-6-anos-na-versao-mais-potente-da-historia\/","title":{"rendered":"Modelo queridinho da Volkswagen vai voltar ao Brasil ap\u00f3s 6 anos na vers\u00e3o mais potente da hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n

Consolidada como uma das marcas mais expressivas do setor automobil\u00edstico, a Volkswagen <\/a>surpreendeu alguns condutores brasileiros. Embora tenha encerrado a venda do Golf em 2020, a empresa alem\u00e3 decidiu colocar uma vers\u00e3o semelhante de volta ao mercado. Com o modelo completando 50 anos em 2026, a montadora lan\u00e7ou uma edi\u00e7\u00e3o especial e restrita do Golf GTI, que tem pr\u00e9-venda exclusiva para clientes selecionados.<\/p>\n\n\n\n

Embora seu lan\u00e7amento esteja previsto somente para a pr\u00f3xima temporada, os novos modelos estar\u00e3o de volta ao Brasil ap\u00f3s quase seis anos de exclus\u00e3o. Por ser um dos carros a ter ficado mais tempo em produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, a fabricante alem\u00e3 abriu as vendas do Golf GTI Edition 50, uma vers\u00e3o especial comemorativa. <\/p>\n\n\n\n

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Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Volkswagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para os interessados, o modelo da Volkswagen ser\u00e1 um hatch com tra\u00e7\u00e3o dianteira mais potente em produ\u00e7\u00e3o da fam\u00edlia GTI, entregando\u00a0325 cv. Contudo, para os interessados em adquirir a edi\u00e7\u00e3o especial, ter\u00e1 que desembolsar <\/a>R$ 340 mil. Apesar do alto valor no mercado, a tend\u00eancia \u00e9 que o Golf entre novamente no gosto popular dos condutores brasileiros.<\/p>\n\n\n\n

Levando em considera\u00e7\u00e3o a oferta na Europa, o Golf GTI Edition 50 ser\u00e1 o hatch de tra\u00e7\u00e3o dianteira mais potente da hist\u00f3ria da marca. Dentre suas caracter\u00edsticas, \u00e9 poss\u00edvel destacar o motor\u00a02.0 turbo de quatro cilindros, que desenvolve at\u00e9 325 cv de pot\u00eancia. O n\u00famero ganha dos 300 cv da vers\u00e3o Clubsport, mas fica 8 cv atr\u00e1s da linha R, de tra\u00e7\u00e3o integral.<\/p>\n\n\n\n

Por sua vez, o\u00a0torque \u00e9 de 42,8 kgfm e a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h acontece em 5,3 segundos, conforme a fabricante. No caso da vers\u00e3o vendida em terras tupiniquins, o motor \u00e9 o mesmo 2.0 turbo de quatro cilindros, mas com calibragem que permite entregar\u00a0at\u00e9 265 cv e 41,5 kgfm. No mais, conta ainda com um aerof\u00f3lio traseiro mais robusto e com acabamento em preto brilhante, al\u00e9m de ponteiras de escape e retrovisores com acabamento na cor preta.<\/p>\n\n\n\n

Mais detalhes sobre a empreitada da Volkswagen <\/h2>\n\n\n\n

No tocante \u00e0 \u00e1rea interna, os bancos s\u00e3o do tipo concha, com design exclusivo, mantendo o padr\u00e3o xadrez, mas com detalhes em verde e veludo sint\u00e9tico. Em contrapartida, o modelo equipa a mesma central multim\u00eddia flutuante de 12,9 polegadas e quadro de instrumentos digital de 10,2″, j\u00e1 presente na vers\u00e3o mais b\u00e1sica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Consolidada como uma das marcas mais expressivas do setor automobil\u00edstico, a Volkswagen surpreendeu alguns condutores brasileiros com a volta de modelo “extinto” h\u00e1 quase seis anos<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":17413,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17410"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17414,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17410\/revisions\/17414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}