{"id":17661,"date":"2025-11-05T11:17:00","date_gmt":"2025-11-05T14:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=17661"},"modified":"2025-11-04T15:36:58","modified_gmt":"2025-11-04T18:36:58","slug":"rodovia-onde-passam-70-mil-veiculos-por-dia-tem-pedagio-aumentado-para-r-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/rodovia-onde-passam-70-mil-veiculos-por-dia-tem-pedagio-aumentado-para-r-21\/","title":{"rendered":"Rodovia onde passam 70 mil ve\u00edculos por dia tem ped\u00e1gio aumentado para R$ 21"},"content":{"rendered":"\n<p>Nesta ter\u00e7a-feira (4), a concession\u00e1ria Elovias S.A.\u00a0assumiu oficialmente a\u00a0opera\u00e7\u00e3o da BR-040\u00a0entre\u00a0Juiz de Fora (MG)\u00a0e o\u00a0Rio de Janeiro (RJ). Com as documenta\u00e7\u00f5es assinadas, a empresa ir\u00e1 administrar o trecho pelas pr\u00f3ximas tr\u00eas d\u00e9cadas, mas a empreitada n\u00e3o agradou os motoristas. Isso porque o ped\u00e1gio da <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/dinheiro-nao-sera-mais-aceito-em-pedagios-na-rodovia-mais-importante-do-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">rodovia <\/a>para carros de passeio ir\u00e1 aumentar R$ 6,50.<\/p>\n\n\n\n<p>Outrora sob administra\u00e7\u00e3o da Concer, que esteve \u00e0 frente do trecho desde\u00a01996, a rodovia havia instaurado o valor do ped\u00e1gio em R$ 14,50. No entanto, com a chegada da Elovias S.A., o montante saltou para R$ 21, destacando um reajuste de 45%. Embora tenha levantado questionamentos, a medida foi\u00a0autorizada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/br-040-juiz-de-fora-rio-de-janeiro.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-17664\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Elovias<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>De acordo com os dados da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria, cerca de 70 mil ve\u00edculos passam pelo trecho diariamente, fator que liga o sinal de alerta diante do faturamento com a nova tarifa. Por outro lado, o novo contrato de concess\u00e3o mant\u00e9m a\u00a0isen\u00e7\u00e3o de ped\u00e1gio\u00a0para\u00a0motocicletas, motonetas, triciclos, ambul\u00e2ncias e ve\u00edculos oficiais\u00a0da Uni\u00e3o, estados, munic\u00edpios e do corpo diplom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>Pressionado por um posicionamento, a concession\u00e1ria explicou que o reajuste foi motivado pelos investimentos previstos para modernizar a rodovia nos pr\u00f3ximos meses. \u201cO aumento reflete os vultosos investimentos que ser\u00e3o realizados para garantir mais seguran\u00e7a e fluidez no tr\u00e1fego\u201d, informou a empresa, por meio de uma nota oficial.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mais detalhes sobre o ped\u00e1gio na rodovia<\/h2>\n\n\n\n<p>Conforme notificado pela Elovias, condutores que utilizarem o\u00a0sistema eletr\u00f4nico de pagamento (TAG)\u00a0ter\u00e3o\u00a05% de desconto fixo\u00a0no valor da tarifa. Enquanto isso, a concession\u00e1ria oferecer\u00e1\u00a0redu\u00e7\u00f5es progressivas\u00a0para\u00a0usu\u00e1rios frequentes, que poder\u00e3o chegar a\u00a0at\u00e9 46% de desconto\u00a0dentro do mesmo m\u00eas, dependendo da pra\u00e7a e da frequ\u00eancia de uso.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Confira os valores do ped\u00e1gio da BR-040:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Tipo de ve\u00edculo<\/th><th>N\u00ba de eixos<\/th><th>Rodagem<\/th><th>Valor por pra\u00e7a<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Autom\u00f3vel, caminhonete e furg\u00e3o<\/td><td>2<\/td><td>Simples<\/td><td>R$ 21<\/td><\/tr><tr><td>Caminh\u00e3o leve, \u00f4nibus, caminh\u00e3o-trator, furg\u00e3o<\/td><td>2<\/td><td>Dupla<\/td><td>R$ 42<\/td><\/tr><tr><td>Autom\u00f3vel e caminhonete com semirreboque<\/td><td>3<\/td><td>Simples<\/td><td>R$ 31,50<\/td><\/tr><tr><td>Caminh\u00e3o-trator e \u00f4nibus com 3 eixos<\/td><td>3<\/td><td>Dupla<\/td><td>R$ 63<\/td><\/tr><tr><td>Autom\u00f3vel e caminhonete com reboque<\/td><td>4<\/td><td>Simples<\/td><td>R$ 42<\/td><\/tr><tr><td>Caminh\u00e3o com reboque \/ semirreboque (4 eixos)<\/td><td>Dupla<\/td><td>R$ 84<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Caminh\u00e3o com reboque \/ semirreboque (5 eixos)<\/td><td>Dupla<\/td><td>R$ 105<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Caminh\u00e3o com reboque \/ semirreboque (6 eixos)<\/td><td>Dupla<\/td><td>R$ 126<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Caminh\u00e3o com reboque \/ semirreboque (7 eixos)<\/td><td>Dupla<\/td><td>R$ 147<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>Caminh\u00e3o com reboque \/ semirreboque (8 eixos)<\/td><td>Dupla<\/td><td>R$ 168<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>A t\u00edtulo de compreens\u00e3o, a BR-040 \u00e9 uma rodovia federal radial do Brasil, com seu ponto inicial em Bras\u00edlia (DF), no entroncamento com a BR-450 (Via EPIA) e com a DF-001 (Via EPCT). Por sua vez, o ponto final fica localizado no Rio de Janeiro (RJ), mais especificamente na Rodovi\u00e1ria Novo Rio. Em sua complexidade, abrange ainda os estados de Goi\u00e1s e Minas Gerais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sob nova administra\u00e7\u00e3o, rodovia que conta com a presen\u00e7a de mais de 70 mil ve\u00edculos di\u00e1rios sofre aumento de 45% na tarifa do ped\u00e1gio. Confira; <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":17665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-17661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17661"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17666,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17661\/revisions\/17666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}