{"id":18018,"date":"2025-11-07T11:46:00","date_gmt":"2025-11-07T14:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=18018"},"modified":"2025-11-07T13:18:50","modified_gmt":"2025-11-07T16:18:50","slug":"nova-lista-de-veiculos-que-deverao-ter-placa-e-motorista-habilitado-para-dirigir-a-partir-de-2026-e-divulgada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/nova-lista-de-veiculos-que-deverao-ter-placa-e-motorista-habilitado-para-dirigir-a-partir-de-2026-e-divulgada\/","title":{"rendered":"Nova lista de ve\u00edculos que dever\u00e3o ter placa e motorista habilitado para dirigir a partir de 2026 \u00e9 divulgada"},"content":{"rendered":"\n<p>O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) tem a finalidade de garantir a seguran\u00e7a e fluidez dos <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/rodovia-onde-passam-70-mil-veiculos-por-dia-tem-pedagio-aumentado-para-r-21\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ve\u00edculos <\/a>em todas as estradas do Brasil, demarcando a import\u00e2ncia de seguir as leis. Pensando em regulamentar os novos modelos de locomo\u00e7\u00e3o, tornou-se obrigat\u00f3rio que condutores de ciclomotores se adequem \u00e0s regras at\u00e9 o final de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00e1ticos e eficientes em meio \u00e0 urg\u00eancia de locomover-se de um ponto a outro, os ciclomotores ajudam a aliviar o fluxo de transportes, bem como a reduzir a polui\u00e7\u00e3o ambiental. Por\u00e9m, como muitos condutores passaram a desobedecer \u00e0s regras de tr\u00e2nsito e o bom senso, a situa\u00e7\u00e3o virou uma bagun\u00e7a perigosa. Dessa forma, tornou-se obrigat\u00f3rio, a partir de 1\u00ba de janeiro, o capacete, a habilita\u00e7\u00e3o e a placa de identifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"493\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/jovem-na-scooter-ao-ar-livre_171337-6197.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-18026\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/jovem-na-scooter-ao-ar-livre_171337-6197.avif 740w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/jovem-na-scooter-ao-ar-livre_171337-6197-300x200.avif 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Freepik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sobretudo, todos os condutores dever\u00e3o ter habilita\u00e7\u00e3o categoria A (motos) ou ACC, um pouco mais simplificada e especial para esses ve\u00edculos. Ainda que n\u00e3o atinjam velocidades elevadas, a fiscaliza\u00e7\u00e3o obriga que, ao conduzir ciclomotores, seja necess\u00e1rio usar capacete, uma vez que o item tem o intuito de reduzir os impactos em caso de queda.<\/p>\n\n\n\n<p>A t\u00edtulo de compreens\u00e3o, os ciclomotores s\u00e3o ve\u00edculos de duas ou tr\u00eas rodas, el\u00e9tricos ou a combust\u00e3o, com at\u00e9 4 mil watts de pot\u00eancia e cuja velocidade de f\u00e1brica n\u00e3o passa de 50 km\/h. Priorizando a normatividade, para trafegar por ruas, avenidas, ciclovias e ciclofaixas, o meio de locomo\u00e7\u00e3o ter\u00e1 que ser identificado ainda por placas. Assim, em caso de acidentes, o rastreamento ser\u00e1 facilitado pelas autoridades.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cTeve muita propaganda em cima disso a\u00ed, dizendo que esses ve\u00edculos n\u00e3o precisam de habilita\u00e7\u00e3o, n\u00e3o precisariam ser emplacados, quando na verdade precisam de fato. Ent\u00e3o, a resolu\u00e7\u00e3o do Contran 996 deu um prazo para que o cidad\u00e3o de boa-f\u00e9 possa, de fato, registrar e regularizar o seu ve\u00edculo para que ele possa circular devidamente nas vias p\u00fablicas do pa\u00eds\u201d, diz Daniel Mariz Tavares, coordenador de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que dizem as leis sobre a presen\u00e7a de CNH em alguns ve\u00edculos alternativos?<\/h2>\n\n\n\n<p>De acordo com a legisla\u00e7\u00e3o, bicicletas el\u00e9tricas que possuem pot\u00eancia igual ou inferior a 250W e n\u00e3o ultrapassam 32 km\/h n\u00e3o necessitam de habilita\u00e7\u00e3o para serem conduzidas, mas o uso de capacete \u00e9 obrigat\u00f3rio. Em contrapartida, caso a bike el\u00e9trica supere o limite estabelecido, ser\u00e1 enquadrada como um ciclomotor, fator que implica na presen\u00e7a de documenta\u00e7\u00e3o para trafegar.<\/p>\n\n\n\n<p>Dessa forma, \u00e9 necess\u00e1rio possuir Autoriza\u00e7\u00e3o para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) na categoria \u201cA\u201d. No mais, o mesmo ocorre com ve\u00edculos motorizados de duas rodas, como motocicletas, ciclomotores e motonetas.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pensando em regulamentar os novos modelos de locomo\u00e7\u00e3o, tornou-se obrigat\u00f3rio que condutores de ve\u00edculos alternativos se adequem \u00e0s regras at\u00e9 o final de 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":18027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18018"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18255,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18018\/revisions\/18255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}