{"id":19384,"date":"2025-11-22T12:46:00","date_gmt":"2025-11-22T15:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=19384"},"modified":"2025-11-18T18:48:42","modified_gmt":"2025-11-18T21:48:42","slug":"novo-trem-que-atinge-velocidade-de-aviao-vai-atravessar-dois-paises-em-apenas-60-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/novo-trem-que-atinge-velocidade-de-aviao-vai-atravessar-dois-paises-em-apenas-60-minutos\/","title":{"rendered":"Novo trem que atinge velocidade de avi\u00e3o vai atravessar dois pa\u00edses em apenas 60 minutos"},"content":{"rendered":"\n

Com a finalidade de modernizar ainda mais a oferta de servi\u00e7os em prol da mobilidade urbana, uma grande empreitada est\u00e1 prestes a revolucionar a malha ferrovi\u00e1ria da China. Isso porque especialistas est\u00e3o desenvolvendo o trem Maglev, que promete transitar entre Pequim e Xangai em apenas 1,5 horas.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com os engenheiros, a ferrovia ser\u00e1 constru\u00edda em cima de um sistema de levita\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica, que permite que os trens viajem sem tocar nos trilhos. Como resultado de tamanha tecnologia, ser\u00e3o ofertadas velocidades muito superiores \u00e0s dos trens convencionais, devendo chegar a 1.000 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/China Railway<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A velocidade em quest\u00e3o coloca o trem chin\u00eas no mesmo patamar de avi\u00f5es, com a diferen\u00e7a de que a comodidade ser\u00e1 maior, podendo acompanhar ainda as paisagens locais. Por sua vez, o T-Flight, projeto que tem a finalidade de reduzir o tempo de viagem, ir\u00e1 priorizar ainda a efici\u00eancia e o conforto para os passageiros.<\/p>\n\n\n\n

Testado recentemente, ainda est\u00e1 em constante remodelagem, uma vez que seu sistema magn\u00e9tico foi validado em um ambiente de baixo v\u00e1cuo. Com os estudos da Corpora\u00e7\u00e3o Chinesa de Ind\u00fastria Aeroespacial e Ci\u00eancia, ficou decretada a viabilidade do Maglev operar de forma est\u00e1vel e segura.<\/p>\n\n\n\n

Mas, afinal, quais s\u00e3o as vantagens do trem chin\u00eas?<\/h2>\n\n\n\n

Os engenheiros que assinaram o projeto mostraram que a ideia central \u00e9 encurtar o tempo de viagem dos passageiros. Para se ter uma no\u00e7\u00e3o, atualmente o deslocamento entre China e Jap\u00e3o \u00e9 de cerca de 4,5 a 6,5 horas em trens convencionais. Por\u00e9m, o intuito \u00e9 fazer o translado ser percorrido em somente 1,5 horas.<\/p>\n\n\n\n

Um outro ponto que merece ser destacado diz respeito \u00e0 tecnologia de ponta investida. Em outras palavras, o Maglev descarta o contato entre o trem e os trilhos, o que torna o desgaste mec\u00e2nico quase m\u00ednimo. Assim, o governo n\u00e3o ter\u00e1 tanto trabalho para investir em manuten\u00e7\u00f5es durante o uso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com a finalidade de modernizar ainda mais a oferta de servi\u00e7os em prol da mobilidade urbana, China coloca em evid\u00eancia trem que promete ligar dois pa\u00edses asi\u00e1ticos em menos de duas horas<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19391,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19384"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20311,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19384\/revisions\/20311"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19391"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}