{"id":19858,"date":"2025-11-19T16:37:00","date_gmt":"2025-11-19T19:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=19858"},"modified":"2025-11-19T09:44:07","modified_gmt":"2025-11-19T12:44:07","slug":"modelo-queridinho-da-honda-faz-ate-628-km-por-litro-e-tem-preco-acessivel-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/modelo-queridinho-da-honda-faz-ate-628-km-por-litro-e-tem-preco-acessivel-no-brasil\/","title":{"rendered":"Modelo queridinho da Honda faz at\u00e9 62,8 km por litro e tem pre\u00e7o acess\u00edvel no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A\u00a0Honda\u00a0<\/a>\u00e9 a fabricante de motos que mais vende no Brasil, mantendo a lideran\u00e7a do mercado por uma grande margem. Como resultado do prest\u00edgio, a multinacional japonesa eternizou seu nome no cen\u00e1rio automobil\u00edstico com a popularidade da Biz. Diante do pre\u00e7o acess\u00edvel em fun\u00e7\u00e3o do modelo, o consumo torna-se ainda mais atrativo ao bolso dos motociclistas.<\/p>\n\n\n\n

Para uma melhor compreens\u00e3o, motos flex como a Honda Biz 125\u00a0percorrem at\u00e9 62,8 km\/l com etanol em testes mistos, resultado dos motores leves de 110-160 cm\u00b3 otimizados para baixa cilindrada. Por sua vez, seu tanque de 5 litros garante aos condutores 300 km de autonomia. Com tamanha versatilidade sobre duas rodas, o modelo descarta a preocupa\u00e7\u00e3o de buscar por postos de combust\u00edveis fora da rota.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Honda\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O detalhe importante e que faz toda a diferen\u00e7a vem sendo o uso do etanol flex no\u00a0Brasil\u00a0por baratear o tr\u00e1fego di\u00e1rio. A quest\u00e3o \u00e9 que sua menor densidade energ\u00e9tica exige ve\u00edculos que potencializem cada litro injetado. Por sua vez, as motos flex aproveitam melhor o etanol que carros, com consumos acima de 30 km\/l versus 10-12 km\/l nos autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n

Diante da transforma\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica em autonomia pr\u00e1tica para o tr\u00e2nsito, a Biz voltou ao centro das aten\u00e7\u00f5es daqueles que priorizam comodidade e consumo baixo. Enquanto isso, os modelos atuais garantem repagina\u00e7\u00e3o na inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica para queima precisa, elevando m\u00e9dias reais para 40-50 km\/l em uso urbano. Nesse \u00ednterim, as motos convertem etanol em km duas ou tr\u00eas vezes mais que sed\u00e3s populares.<\/p>\n\n\n\n

Mais detalhes sobre a queridinha da Honda:<\/h2>\n\n\n\n

Conhecida por sua praticidade, economia e design voltado para o uso urbano, a Biz 125 \u00e9 aconselh\u00e1vel para iniciantes e quem busca mobilidade no tr\u00e2nsito. Aos interessados, o modelo apresenta motor monocil\u00edndrico de 123,9 cc, c\u00e2mbio semiautom\u00e1tico de 4 marchas, freio a disco na vers\u00e3o EX e a tambor na ES, al\u00e9m de recursos como tomada USB-C e painel digital em modelos mais recentes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Dentre os maiores destaques da motocicleta est\u00e1 a pot\u00eancia de at\u00e9 9,53 cv (Gasolina\/Etanol) a 7500 rpm. Potencializando sua popularidade nas estradas do Brasil, o modelo tradicional apresenta bom rendimento de combust\u00edvel e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m, o lado negativo fica a cargo de n\u00e3o ser adequada para uso em rodovias com limites de velocidade altos devido \u00e0 sua capacidade limitada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00edder de vendas no Brasil, Honda permanece no protagonismo como moto lan\u00e7ada h\u00e1 anos devido ao baixo consumo e ao custo-benef\u00edcio. Entenda;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19859,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-19858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19858"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19865,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19858\/revisions\/19865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}