{"id":20606,"date":"2025-11-26T04:37:00","date_gmt":"2025-11-26T07:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=20606"},"modified":"2025-11-25T11:48:56","modified_gmt":"2025-11-25T14:48:56","slug":"a-rodovia-de-sao-paulo-que-e-famosa-por-multar-muitos-motoristas-por-excesso-de-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/a-rodovia-de-sao-paulo-que-e-famosa-por-multar-muitos-motoristas-por-excesso-de-velocidade\/","title":{"rendered":"A rodovia de S\u00e3o Paulo que \u00e9 famosa por multar muitos motoristas por excesso de velocidade"},"content":{"rendered":"\n

Motoristas que circulam pela Rodovia Padre Manuel da N\u00f3brega (SP-055), entre os bairros Cibratel e Gaivota, em Itanha\u00e9m, relatam dificuldades para acompanhar a sinaliza\u00e7\u00e3o de velocidade. No trecho, o limite predominante \u00e9 de 80 km\/h, mas h\u00e1 trechos curtos em que a velocidade \u00e9 reduzida para 60 km\/h e retorna rapidamente a 80 km\/h. <\/p>\n\n\n\n

A varia\u00e7\u00e3o frequente dos limites tem gerado cr\u00edticas de motoristas e moradores nas redes sociais, que apontam placas pouco claras e espa\u00e7adas de forma irregular. Muitos relatam surpresas ao receberem multas em casa. A percep\u00e7\u00e3o geral \u00e9 de que a sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o oferece tempo suficiente para adapta\u00e7\u00e3o, especialmente em hor\u00e1rios de maior movimento ou com visibilidade reduzida.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock
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Sinaliza\u00e7\u00e3o, fiscaliza\u00e7\u00e3o e crit\u00e9rios t\u00e9cnicos<\/h2>\n\n\n\n

A rodovia est\u00e1 sob gest\u00e3o da Concession\u00e1ria Novo Litoral (CNL) desde novembro de 2024, integrando o Lote Litoral Paulista, respons\u00e1vel por 212 km de vias em diversas regi\u00f5es do estado. A empresa informa que os limites de velocidade seguem crit\u00e9rios t\u00e9cnicos baseados em raio das curvas, supereleva\u00e7\u00e3o, inclina\u00e7\u00e3o, visibilidade e adensamento urbano.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a CNL, n\u00e3o houve altera\u00e7\u00f5es nos limites no trecho entre Cibratel e Gaivota, e a sinaliza\u00e7\u00e3o existente mant\u00e9m os padr\u00f5es estabelecidos por \u00f3rg\u00e3os reguladores. Especialistas em tr\u00e2nsito ressaltam que a sinaliza\u00e7\u00e3o deve ser clara e permitir que os motoristas ajustem a velocidade com seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro determina que san\u00e7\u00f5es n\u00e3o devem ser aplicadas quando a sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 insuficiente ou confusa. No caso da Padre Manuel da N\u00f3brega, n\u00e3o h\u00e1 aus\u00eancia de placas, mas a altern\u00e2ncia r\u00e1pida de limites combinada com fiscaliza\u00e7\u00e3o m\u00f3vel torna o cumprimento mais dif\u00edcil. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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