{"id":21178,"date":"2025-11-27T20:28:00","date_gmt":"2025-11-27T23:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=21178"},"modified":"2025-11-27T17:43:23","modified_gmt":"2025-11-27T20:43:23","slug":"gigante-chinesa-inicia-producao-de-bateria-que-promete-dobrar-a-autonomia-dos-carros-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/gigante-chinesa-inicia-producao-de-bateria-que-promete-dobrar-a-autonomia-dos-carros-eletricos\/","title":{"rendered":"Gigante chinesa inicia produ\u00e7\u00e3o de bateria que promete dobrar a autonomia dos carros el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n

A GAC Group, uma das principais montadoras da China, iniciou a produ\u00e7\u00e3o piloto de baterias s\u00f3lidas para ve\u00edculos el\u00e9tricos, com c\u00e9lulas acima de 60 Ah. A tecnologia promete dobrar a densidade energ\u00e9tica em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s baterias de \u00edons de l\u00edtio convencionais, permitindo que carros com autonomia de 500 km cheguem a at\u00e9 1.000 km por carga. A produ\u00e7\u00e3o em massa est\u00e1 prevista entre 2027 e 2030.<\/p>\n\n\n\n

As baterias usam eletr\u00f3litos s\u00f3lidos, suportando temperaturas de 300 a 400 \u00b0C, e um processo de \u00e2nodo seco que combina mistura, revestimento e prensagem em uma etapa, aumentando a efici\u00eancia. A GAC tamb\u00e9m investe em \u00e2nodo de sil\u00edcio esponja, que armazena mais \u00edons que o grafite, contribuindo para a maior autonomia dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Produ\u00e7\u00e3o industrial e expans\u00e3o no Brasil<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A pesquisa da GAC come\u00e7ou em 2016 com eletr\u00f3litos polim\u00e9ricos e agora avan\u00e7a tamb\u00e9m em solu\u00e7\u00f5es sulfetadas. Os testes de integra\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos come\u00e7am em 2026, inicialmente nos modelos da linha premium Hyper. A produ\u00e7\u00e3o industrial em grande escala deve ocorrer ap\u00f3s 2027, garantindo capacidade para atender a demanda crescente por carros el\u00e9tricos com maior autonomia.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, a GAC planeja a entrada com a divis\u00e3o de el\u00e9tricos Aion, prevendo produ\u00e7\u00e3o nacional a partir de 2026. O pa\u00eds pode se tornar um mercado estrat\u00e9gico para baterias s\u00f3lidas, tanto em ve\u00edculos importados quanto em modelos fabricados localmente.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do avan\u00e7o, a comercializa\u00e7\u00e3o depende de investimentos, fornecimento est\u00e1vel de materiais e valida\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a a longo prazo. Outras empresas chinesas, como CATL, BYD e Sunwoda, desenvolvem tecnologias semelhantes, mas a massifica\u00e7\u00e3o global das baterias s\u00f3lidas s\u00f3 \u00e9 prevista para o final da d\u00e9cada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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