{"id":21289,"date":"2025-11-28T17:29:00","date_gmt":"2025-11-28T20:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=21289"},"modified":"2025-11-28T13:20:49","modified_gmt":"2025-11-28T16:20:49","slug":"moradores-e-caminhoneiros-comemoram-nova-ponte-que-vai-ligar-o-brasil-a-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/moradores-e-caminhoneiros-comemoram-nova-ponte-que-vai-ligar-o-brasil-a-argentina\/","title":{"rendered":"Moradores e caminhoneiros comemoram nova ponte que vai ligar o Brasil a Argentina"},"content":{"rendered":"\n

Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (25), o Minist\u00e9rio dos Transportes oficializou o contrato de concess\u00e3o da Ponte Internacional S\u00e3o Borja\u2013Santo Tom\u00e9, principal liga\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria entre Brasil <\/a>e Argentina. A opera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 encabe\u00e7ada pela CS Rodovias Mercosul, que ficar\u00e1 respons\u00e1vel por assumir a gest\u00e3o da travessia nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

Para que a assinatura fosse sacramentada, ficou definida a concess\u00e3o em US$ 99 milh\u00f5es (R$ 528,8 milh\u00f5es na cota\u00e7\u00e3o atual). O detalhe curioso \u00e9 que, em julho, a empresa argentina Plus Byte chegou a\u00a0vencer\u00a0o leil\u00e3o com oferta de US$ 29 milh\u00f5es (R$ 154,9 milh\u00f5es). Por\u00e9m, no m\u00eas seguinte, foi desclassificada por n\u00e3o cumprir os requisitos m\u00ednimos de qualifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e econ\u00f4mico-financeira.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Governo Federal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para a felicidade dos moradores e caminhoneiros da regi\u00e3o, os investimentos tendem a melhorar o fluxo de pessoas e mercadorias. Nesse \u00ednterim, a companhia colocou na mesa \u00e1gio de 0,38% sobre a outorga m\u00ednima de US$ 26,5 milh\u00f5es (R$ 141,5 milh\u00f5es), totalizando US$ 26,6 milh\u00f5es (R$ 142,09 milh\u00f5es). No mais, os valores ser\u00e3o parcelados, com US$ 2,6 milh\u00f5es na assinatura e o restante distribu\u00eddo em 24 parcelas anuais.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o Ministro dos Transportes do Brasil, Renan Filho (MDB), os residentes de S\u00e3o Borja e Santo Tom\u00e9 ser\u00e3o isentados de pagar ped\u00e1gio, e caminhoneiros ter\u00e3o descontos. “Antes, moradores da regi\u00e3o, tanto do lado brasileiro quanto do argentino, precisavam pagar para atravessar. Agora, os residentes ser\u00e3o isentos, e os caminhoneiros ter\u00e3o descontos<\/em>“, declarou ele.<\/p>\n\n\n\n

Mais detalhes sobre a liga\u00e7\u00e3o entre Brasil e Argentina<\/h2>\n\n\n\n

A t\u00edtulo de curiosidade, a ponte S\u00e3o Borja\u2013Santo Tom\u00e9 foi estabelecida ap\u00f3s um acordo entre Bras\u00edlia e Buenos Aires, em 1989. Sem saber o que estava por vir, ambas as na\u00e7\u00f5es acabaram colocando em evid\u00eancia um dos elos mais estrat\u00e9gicos para a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica do Cone Sul. Sobretudo, conecta a BR-285\/RS, no lado brasileiro, \u00e0 Ruta 14, um dos principais eixos rodovi\u00e1rios da Argentina.<\/p>\n\n\n\n

Conforme dados da Receita Federal, o trecho representa 20,1% do fluxo comercial do Brasil com a Argentina (27,5% das exporta\u00e7\u00f5es e 12,6% das importa\u00e7\u00f5es) e cerca de 40% das transa\u00e7\u00f5es com o Chile. Assim, torna-se essencial para o escoamento de mercadorias e de pessoas.<\/p>\n\n\n\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (25), o Minist\u00e9rio dos Transportes oficializou o contrato de concess\u00e3o de uma das pontes mais importantes para o Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21289","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21293,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21289\/revisions\/21293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}