{"id":21811,"date":"2025-12-03T04:34:00","date_gmt":"2025-12-03T07:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=21811"},"modified":"2025-12-03T09:50:03","modified_gmt":"2025-12-03T12:50:03","slug":"preco-da-gasolina-pode-disparar-com-nova-greve-dos-caminhoneiros-batendo-r-1056","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/preco-da-gasolina-pode-disparar-com-nova-greve-dos-caminhoneiros-batendo-r-1056\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7o da gasolina pode disparar com nova greve dos caminhoneiros batendo R$ 10,56"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o <em>Metr\u00f3poles<\/em>, <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/moradores-e-caminhoneiros-comemoram-nova-ponte-que-vai-ligar-o-brasil-a-argentina\/\">caminhoneiros <\/a>de todos as regi\u00f5es do Brasil est\u00e3o articulando uma nova paralisa\u00e7\u00e3o nacional nesta quinta-feira (4). Assim como ocorreu em 2018, quando o valor do combust\u00edvel escalou para R$ 10,56, os trabalhadores exigem melhorias para a classe. Contudo, a temor \u00e9 que os postos de abastecimento voltem a superfaturar os pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conforme alguns representantes da categoria, a reivindica\u00e7\u00e3o n\u00e3o se trata de um ato pol\u00edtico ligado a ideologias partid\u00e1rias. A ideia do protesto \u00e9 evidenciar a insatisfa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros, que s\u00e3o submetidos a longas escalas de trabalho, mas por remunera\u00e7\u00f5es baixas. Daniel Souza, influenciador e l\u00edder da greve de 2018, explica que o segmento exige melhorias e denuncia condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias na jornada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/age20221031159-676x450-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20986\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Igor do Vale\/Estad\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO Brasil ficou parado por 3 anos por conta dessa situa\u00e7\u00e3o e, como j\u00e1 acabou a&nbsp;quest\u00e3o do Bolsonaro, vamos voltar \u00e0 realidade do pa\u00eds. A realidade dos caminhoneiros est\u00e1 prec\u00e1ria: baixa remunera\u00e7\u00e3o, leis que n\u00e3o conseguimos cumprir por falta de estrutura, falta de seguran\u00e7a nas rodovias\u2026 O respeito com a nossa classe acabou\u201d, pontuou o caminhoneiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as solicita\u00e7\u00f5es est\u00e3o a estabilidade contratual, a garantia do cumprimento de leis, a reestrutura\u00e7\u00e3o do Marco Regulat\u00f3rio do Transporte de Cargas e a aposentadoria especial de 25 anos de trabalho comprovada com recolhimento ou documento fiscal emitido. O problema \u00e9 que alguns caminhoneiros aut\u00f4nomos s\u00e3o contra a paralisa\u00e7\u00e3o por entenderem que h\u00e1 movimenta\u00e7\u00e3o pol\u00edtica por tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n<style>@media (min-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Area1 {\n        width: 280px;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n        width: calc(100% - 280px);\n    }\n}\n\n@media (max-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Button {\n        margin: 0 auto;\n    }\n    .recomendadorV2Area {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n    }\n}\n\n.recomendadorV2Area {\n    background: #eeeeee3d;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 15px;\n    display: flex;\n    margin: 15px auto;\n    border: 1px solid #00000014;\n    max-width: 800px;\n}\n\n.recomendadorV2Area1 img {\n    width: 280px;\n    height: auto;\n    border-radius: 8px;\n}\n\n.linkrecomendadorv2 {\n    text-decoration: none !important;\n}\n\n.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {\n    text-transform: uppercase;\n    font-weight: 500;\n    font-size: 11px;\n    letter-spacing: 2px;\n    color: #666;\n    margin: 12px 0;\n    display: block;\n}\n\n.recomendadorV2Title h2 {\n    padding-top: 0px !important;\n    margin: 0px !important;\n    border-left: none !important;\n    padding-left: 0px !important;\n    line-height: 1.3;\n    color: #000 !important;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorV2Desc {\n    color: #333;\n    margin: 12px 0px !important;\n    font-size: 15px;\n    line-height: 1.5;\n}\n\n.recomendadorV2Button {\n    width: auto;\n    max-width: 200px;\n    margin: 0;\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    background: #1D3557;\n    border-radius: 8px;\n    color: #fff;\n    height: 36px;\n    justify-content: center;\n    text-align: center;\n    font-size: 14px;\n    padding: 0 20px;\n    transition: background-color 0.2s ease;\n}\n\n.recomendadorV2Button:hover {\n    background: #2a4d7a;\n}\n\n.recomendadorV2Button:after {\n    margin-top: -2px;\n    content: \"\u2192\";\n    padding: 0px 0px 0px 8px;\n}\n\n.recomendadorV2Alert {\n    text-align: left;\n    font-size: 11px;\n    margin-top: 8px;\n    color: #666;\n}\n\n.recomendadorFixedArea {\n    width: 100%;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n}\n\n@media (min-width: 992px) {\n    #recomendadorFixed {\n        width: 32% !important;\n        left: 5%;\n    }\n    .recomendadorCloseFixed{\n        right: inherit !important;\n        left: 378px !important;\n    }\n}\n\n#recomendadorFixed {\n    width: 90%;\n    box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;\n    display: none;\n    height: 90px;\n    background: #F6F6F6;\n    position: fixed;\n    flex-direction: row;\n    bottom: 10px;\n    z-index: 9999;\n    border-radius: 16px;\n    padding: 7px 10px;\n}\n\n.recomendadorLeftArea {\n    width: 160px;\n}\n\n.recomendadorRightArea h2 {\n    padding-top: 0px;\n    margin: 2px 0px 4px 0px !important;\n    font-weight: 400;\n    text-align: center;\n    padding-left: 0px !important;\n    color: #000 !important;\n    border-left: none !important;\n    line-height: 20px;\n    font-size: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorImgFixed {\n    overflow: hidden;\n    padding: 8px 6px;\n    height: 100%;\n}\n\n.recomendadorImgFixed img {\n    height: 100% !important;\n    border-radius: 16px;\n}\n\n.recomendadorRightArea {\n    padding-top: 6px;\n    display: flex;\n    width: calc(100% - 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Protestando contra os reajustes frequentes nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, especialmente do \u00f3leo diesel, a greve, que durou 10 dias, disparou as cobran\u00e7as em todo o pa\u00eds. No per\u00edodo em quest\u00e3o, o produto foi vendido entre R$ 3,87 e R$ 10,56, o litro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, a greve s\u00f3 teve fim ap\u00f3s Michel Temer (MDB), presidente \u00e0 \u00e9poca, aceitar acolher algumas das exig\u00eancias da classe. Agora, o temor \u00e9 que o combust\u00edvel volte a escalar caso a paralisa\u00e7\u00e3o seja perpetuada por v\u00e1rios dias. Isso porque a m\u00e9dia nacional atual est\u00e1 pr\u00f3xima de superar R$ 6,16. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nova breve dos caminhoneiros ligam o sinal de alerta sobre a possibilidade do valor do combust\u00edvel escalar, assim como ocorreu em 2018<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":21812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-21811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21811"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22333,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21811\/revisions\/22333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}