{"id":21945,"date":"2025-12-03T11:20:00","date_gmt":"2025-12-03T14:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=21945"},"modified":"2025-12-03T00:20:16","modified_gmt":"2025-12-03T03:20:16","slug":"xodozinho-da-honda-volta-apos-uma-decada-fora-de-linha-e-faz-ate-30-km-por-litro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/xodozinho-da-honda-volta-apos-uma-decada-fora-de-linha-e-faz-ate-30-km-por-litro\/","title":{"rendered":"Xodozinho da Honda volta ap\u00f3s uma d\u00e9cada fora de linha e faz at\u00e9 30 km por litro"},"content":{"rendered":"\n<p>Ap\u00f3s dez anos fora de linha, a Honda retomou a produ\u00e7\u00e3o da XR 300L Tornado em 2024, trazendo de volta um modelo que marcou o p\u00fablico pela economia e versatilidade. A nova vers\u00e3o mant\u00e9m a proposta de oferecer baixo consumo, chegando a at\u00e9 30 km\/l, com autonomia aproximada de 420 km gra\u00e7as ao tanque de 13,8 litros.<\/p>\n\n\n\n<p>O relan\u00e7amento atende a um segmento que busca custo-benef\u00edcio em deslocamentos urbanos e trilhas leves, refor\u00e7ando a presen\u00e7a da marca em um nicho que havia ficado descoberto desde a descontinua\u00e7\u00e3o da Tornado anterior.<\/p>\n\n\n\n<p>A atualiza\u00e7\u00e3o do modelo incorpora elementos que respondem \u00e0s exig\u00eancias atuais do mercado. O chassi, derivado da CRF 250F, preserva o perfil off-road leve, enquanto o conjunto visual adotou painel digital, ilumina\u00e7\u00e3o full LED e suspens\u00e3o de longo curso.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"899\" height=\"600\" data-id=\"21947\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Captura-de-tela-2025-12-03-001515.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-21947\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Captura-de-tela-2025-12-03-001515.png 899w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Captura-de-tela-2025-12-03-001515-300x200.png 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Captura-de-tela-2025-12-03-001515-768x513.png 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Captura-de-tela-2025-12-03-001515-750x501.png 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 899px) 100vw, 899px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ Honda<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas e cen\u00e1rio do mercado<\/h2>\n\n\n\n<p>A Tornado 300 utiliza motor monocil\u00edndrico de 293,5 cc, com tecnologia FlexOne e inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica PGM-FI, permitindo acompanhar o consumo m\u00e9dio e instant\u00e2neo. O modelo tamb\u00e9m inclui freios a disco com ABS, assento plano e aros de alum\u00ednio preparados para travas de pneu.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora s\u00f3 seja vendida na cor vermelha, a proposta t\u00e9cnica mant\u00e9m foco em efici\u00eancia energ\u00e9tica e uso di\u00e1rio, aproveitando elementos consagrados da fam\u00edlia Tornado. O retorno do modelo acontece em um momento de mudan\u00e7as importantes no ranking de vendas do setor automotivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Dados da Fenabrave mostram que, em 2025, a BYD ultrapassou a Honda no acumulado anual de emplacamentos. A empresa chinesa registrou 66.419 unidades, ficando na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, enquanto a Honda aparece logo depois com 65.589 ve\u00edculos.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s dez anos fora de linha, a Honda retomou a produ\u00e7\u00e3o da XR 300L Tornado em 2024, trazendo de volta um modelo que marcou o p\u00fablico pela economia e versatilidade. 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