{"id":22074,"date":"2025-12-04T07:17:00","date_gmt":"2025-12-04T10:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=22074"},"modified":"2025-12-03T15:34:59","modified_gmt":"2025-12-03T18:34:59","slug":"interior-de-ms-vai-viver-nova-era-com-ferrovia-de-47-quilometros-que-esta-saindo-do-papel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/interior-de-ms-vai-viver-nova-era-com-ferrovia-de-47-quilometros-que-esta-saindo-do-papel\/","title":{"rendered":"Interior de MS vai viver nova era com ferrovia de 47 quil\u00f4metros que est\u00e1 saindo do papel"},"content":{"rendered":"\n

A Arauco, empresa de celulose, iniciou a implanta\u00e7\u00e3o de um ramal ferrovi\u00e1rio privado em Inoc\u00eancia, no interior de Mato Grosso do Sul. A linha ter\u00e1 47 quil\u00f4metros e atender\u00e1 exclusivamente \u00e0 futura f\u00e1brica de celulose, garantindo o transporte eficiente de insumos e produtos.<\/p>\n\n\n\n

A ferrovia se conectar\u00e1 \u00e0 malha norte da Rumo, permitindo que a produ\u00e7\u00e3o siga de trem at\u00e9 o Porto de Santos, facilitando a exporta\u00e7\u00e3o para mercados internacionais. O trajeto ser\u00e1 paralelo \u00e0s rodovias MS-377 e MS-240, atravessando cerca de 40 propriedades rurais. Para preservar acessos e a seguran\u00e7a, o projeto prev\u00ea passagens inferiores e superiores, ajustes vi\u00e1rios e estruturas espec\u00edficas para travessia de animais.<\/p>\n\n\n\n

Uma ponte de 270 metros ser\u00e1 constru\u00edda sobre o c\u00f3rrego S\u00e3o Mateus, minimizando movimenta\u00e7\u00e3o de solo e impacto ambiental. A empresa recebeu a Declara\u00e7\u00e3o de Utilidade P\u00fablica (DUP) da ANTT, permitindo desapropria\u00e7\u00f5es e servid\u00f5es necess\u00e1rias para obras civis, pontes e viadutos.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock
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Regulariza\u00e7\u00e3o e compensa\u00e7\u00e3o ambiental<\/h2>\n\n\n\n

A documenta\u00e7\u00e3o inclui concess\u00f5es da ANTT, autoriza\u00e7\u00e3o para atuar como agente transportador ferrovi\u00e1rio (ATF) e licen\u00e7as ambientais que asseguram a viabilidade do tra\u00e7ado. O projeto tamb\u00e9m recebeu a ASV (Autoriza\u00e7\u00e3o para Supress\u00e3o Vegetal), contemplando manejo da fauna, compensa\u00e7\u00e3o florestal e controle de \u00e1reas sens\u00edveis. <\/p>\n\n\n\n

Para compensa\u00e7\u00e3o ambiental, a Arauco firmou um Termo de Compromisso com o Imasul, prevendo investimentos de R$ 4,3 milh\u00f5es ao longo de 24 meses em recupera\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o ambiental. As a\u00e7\u00f5es ser\u00e3o definidas em di\u00e1logo t\u00e9cnico com o instituto.<\/p>\n\n\n\n

O ramal ferrovi\u00e1rio tamb\u00e9m busca reduzir impactos sobre o tr\u00e1fego local. Atualmente, o transporte de pe\u00e7as e produtos da ind\u00fastria de celulose sobrecarrega rodovias da regi\u00e3o, gerando congestionamentos e lentid\u00e3o, como o registrado recentemente na BR-262. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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