{"id":22402,"date":"2025-12-05T07:48:00","date_gmt":"2025-12-05T10:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=22402"},"modified":"2025-12-05T10:29:14","modified_gmt":"2025-12-05T13:29:14","slug":"revelado-principal-motivo-para-a-nova-greve-dos-caminhoneiros-ser-tratada-como-fracasso-ate-agora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/revelado-principal-motivo-para-a-nova-greve-dos-caminhoneiros-ser-tratada-como-fracasso-ate-agora\/","title":{"rendered":"Revelado principal motivo para a nova greve dos caminhoneiros ser tratada como fracasso at\u00e9 agora"},"content":{"rendered":"\n

A greve de caminhoneiros convocada para esta quinta-feira (4) teve ades\u00e3o muito baixa em todo o pa\u00eds, resultado principalmente da divis\u00e3o interna da categoria. O movimento, organizado pela Uni\u00e3o Brasileira dos Caminhoneiros (UBC) e liderado por “Chic\u00e3o Caminhoneiro”, apresentou demandas como atualiza\u00e7\u00e3o da tabela de frete, congelamento de d\u00edvidas e aposentadoria especial ap\u00f3s 25 anos de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, a falta de unidade tornou a paralisa\u00e7\u00e3o ineficaz, e grandes entidades se posicionaram contra a mobiliza\u00e7\u00e3o. O racha dentro da categoria ocorreu devido ao car\u00e1ter pol\u00edtico atribu\u00eddo \u00e0 greve.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto a UBC defendia pautas trabalhistas, parte do movimento passou a incluir reivindica\u00e7\u00f5es de car\u00e1ter pol\u00edtico, como a anistia para ex-presidentes e pessoas envolvidas nos atos de 8 de janeiro.<\/p>\n\n\n\n

Essa mistura de demandas gerou rejei\u00e7\u00e3o de sindicatos e lideran\u00e7as tradicionais da categoria, como Wallace Landim, o “Chor\u00e3o”, e o deputado Z\u00e9 Trov\u00e3o, que decidiram n\u00e3o apoiar a mobiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Entidades e \u00f3rg\u00e3os refor\u00e7am baixa ades\u00e3o da greve<\/h2>\n\n\n\n

Grandes entidades do setor se distanciaram publicamente. A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Trabalhadores em Transporte (CNTTL) criticou a “manipula\u00e7\u00e3o pol\u00edtica” na convoca\u00e7\u00e3o, enquanto a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos (CNTA) e a Federa\u00e7\u00e3o dos Caminhoneiros de S\u00e3o Paulo (Fetrabens) afirmaram n\u00e3o participar do movimento<\/p>\n\n\n\n

A falta de apoio institucional contribuiu para que n\u00e3o houvesse bloqueios ou interrup\u00e7\u00f5es significativas nas rodovias federais. A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) informou que n\u00e3o foram registrados problemas no fluxo de ve\u00edculos nos 75 mil quil\u00f4metros de rodovias monitoradas. Isso demonstra que a greve n\u00e3o conseguiu mobilizar a maioria da categoria e teve impacto praticamente nulo sobre o transporte de cargas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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