{"id":22443,"date":"2025-12-06T11:40:00","date_gmt":"2025-12-06T14:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=22443"},"modified":"2025-12-06T19:57:21","modified_gmt":"2025-12-06T22:57:21","slug":"eike-batista-prepara-construcao-de-porto-em-sp-com-investimento-de-r-4-bilhoes-para-receber-supernavios-chineses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/eike-batista-prepara-construcao-de-porto-em-sp-com-investimento-de-r-4-bilhoes-para-receber-supernavios-chineses\/","title":{"rendered":"Eike Batista prepara constru\u00e7\u00e3o de porto em SP com investimento de R$ 4 bilh\u00f5es para receber supernavios chineses"},"content":{"rendered":"\n

O empres\u00e1rio Eike Batista avan\u00e7ou na implanta\u00e7\u00e3o do Porto Brasil, projeto que prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de um terminal mar\u00edtimo em Peru\u00edbe, no litoral sul de S\u00e3o Paulo, a cerca de 70 quil\u00f4metros de Santos.<\/p>\n\n\n\n

O grupo protocolou junto ao Governo de S\u00e3o Paulo o plano de trabalho para elabora\u00e7\u00e3o do EIA-Rima, etapa que detalha impactos ambientais e define exig\u00eancias para concess\u00e3o de licen\u00e7as. Avaliado em R$ 4 bilh\u00f5es, o porto foi pensado para receber supernavios chineses e ampliar a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no estado.<\/p>\n\n\n\n

O plano entregue ao Consema descreve que o empreendimento ocupar\u00e1 24 milh\u00f5es de metros quadrados, \u00e1rea que abrigar\u00e1 tanto o terminal quanto o Complexo Industrial Tanigu\u00e1, destinado a opera\u00e7\u00f5es industriais e log\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Instagram \/ @realeikebatista

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Estrutura prevista e conex\u00f5es log\u00edsticas<\/h2>\n\n\n\n

O Complexo Tanigu\u00e1 reunir\u00e1 setores como fabrica\u00e7\u00e3o de equipamentos, centros de distribui\u00e7\u00e3o, p\u00e1tios para cont\u00eaineres e atividades voltadas ao processamento de alimentos. O porto dever\u00e1 operar cargas como min\u00e9rio de ferro, soja, a\u00e7\u00facar, fertilizantes e \u00e1lcool, este \u00faltimo definido como o \u00fanico l\u00edquido autorizado no in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Um ponto estrat\u00e9gico do projeto \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de uma ilha artificial a cerca de tr\u00eas quil\u00f4metros da costa, onde o calado natural de 17,5 metros permitir\u00e1 a atraca\u00e7\u00e3o de navios de grande porte, hoje limitados em outros portos brasileiros. A liga\u00e7\u00e3o com o continente ser\u00e1 feita por pistas rodovi\u00e1rias, esteiras e dutos.<\/p>\n\n\n\n

Para integrar o porto ao mercado paulista, a LLX indica a rodovia Pedro Taques como acesso principal e busca a reativa\u00e7\u00e3o da ferrovia Santos-Cajati junto \u00e0 concession\u00e1ria ALL, criando um corredor de escoamento entre a Baixada Santista, o Litoral Sul e o Vale do Ribeira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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