{"id":23500,"date":"2025-12-11T03:41:00","date_gmt":"2025-12-11T06:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=23500"},"modified":"2025-12-11T00:21:37","modified_gmt":"2025-12-11T03:21:37","slug":"contrato-de-25-anos-para-exportacao-de-petroleo-e-fechado-e-brasil-vai-ganhar-novo-porto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/contrato-de-25-anos-para-exportacao-de-petroleo-e-fechado-e-brasil-vai-ganhar-novo-porto\/","title":{"rendered":"Contrato de 25 anos para exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo \u00e9 fechado e Brasil vai ganhar novo porto"},"content":{"rendered":"\n

O an\u00fancio de um contrato de 25 anos para exporta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo marca um novo cap\u00edtulo na infraestrutura portu\u00e1ria brasileira. A Blue Terminals, empresa do Zmax Group, e a Vports, concession\u00e1ria respons\u00e1vel pelo Complexo Portu\u00e1rio de Vit\u00f3ria, selaram o acordo para implanta\u00e7\u00e3o do Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos de Praia Mole.<\/p>\n\n\n\n

O projeto permitir\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o de um novo porto dedicado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo em uma \u00e1rea estrat\u00e9gica, pr\u00f3xima ao Porto de Tubar\u00e3o e ao Porto de Praia Mole, ambos j\u00e1 consolidados na opera\u00e7\u00e3o de cargas no Esp\u00edrito Santo.<\/p>\n\n\n\n

A assinatura libera a Blue Terminals para desenvolver o terminal, que envolver\u00e1 investimento de R$ 340 milh\u00f5es e previs\u00e3o de in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es em 2028. O local foi escolhido por suas condi\u00e7\u00f5es estruturais favor\u00e1veis, incluindo profundidade de 25 metros, ideal para receber navios que chegam das plataformas mar\u00edtimas. <\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock
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Capacidade e impacto econ\u00f4mico do novo terminal<\/h2>\n\n\n\n

O futuro TGL de Praia Mole foi projetado para movimentar cerca de 14 milh\u00f5es de toneladas de petr\u00f3leo por ano, o equivalente a 100 milh\u00f5es de barris. A capacidade amplia o potencial log\u00edstico do Esp\u00edrito Santo em um momento em que o Brasil avan\u00e7a como grande exportador da commodity. <\/p>\n\n\n\n

Para a Vports, o contrato simboliza mais um passo na diversifica\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os oferecidos desde o in\u00edcio da concess\u00e3o do Complexo Portu\u00e1rio de Vit\u00f3ria \u00e0 iniciativa privada. O acordo integra uma s\u00e9rie de parcerias firmadas nos \u00faltimos anos, incluindo contratos de longo prazo que fortalecem o posicionamento do Esp\u00edrito Santo como centro log\u00edstico multiprop\u00f3sito. <\/p>\n\n\n\n

O projeto deve gerar at\u00e9 R$ 80 milh\u00f5es anuais em royalties distribu\u00eddos entre Vit\u00f3ria, Serra e Vila Velha. O processo de licenciamento ambiental est\u00e1 em andamento, assim como o desenvolvimento das etapas de engenharia necess\u00e1rias para a constru\u00e7\u00e3o do novo terminal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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