{"id":23573,"date":"2025-12-13T04:35:00","date_gmt":"2025-12-13T07:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=23573"},"modified":"2025-12-11T10:26:10","modified_gmt":"2025-12-11T13:26:10","slug":"trem-mais-rapido-da-america-do-sul-vai-atender-milhares-de-pessoas-e-promete-aposentar-avioes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/trem-mais-rapido-da-america-do-sul-vai-atender-milhares-de-pessoas-e-promete-aposentar-avioes\/","title":{"rendered":"Trem mais r\u00e1pido da Am\u00e9rica do Sul vai atender milhares de pessoas e promete aposentar avi\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

O trem de alta velocidade que ligar\u00e1 Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo em 1h30 ganhou novo calend\u00e1rio de obras. A TAV Brasil, empresa respons\u00e1vel pelo projeto, informou que a constru\u00e7\u00e3o, antes prevista para 2027, agora deve iniciar em 2028, com opera\u00e7\u00e3o comercial projetada para 2032.<\/p>\n\n\n\n

O servi\u00e7o ferrovi\u00e1rio ser\u00e1 o mais r\u00e1pido da Am\u00e9rica do Sul e ter\u00e1 capacidade para transportar at\u00e9 30 milh\u00f5es de passageiros por ano, o equivalente a 45 mil pessoas por dia. O adiamento ocorreu devido \u00e0 sobrecarga no processo de licenciamento ambiental do Ibama, j\u00e1 que o projeto n\u00e3o integra o Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC).<\/p>\n\n\n\n

Apesar do atraso, a TAV Brasil mant\u00e9m o avan\u00e7o nos estudos de engenharia e nas parcerias internacionais, com apresenta\u00e7\u00e3o prevista a investidores at\u00e9 2027. A linha ter\u00e1 417 km e esta\u00e7\u00f5es integradas aos sistemas de metr\u00f4 e trens urbanos em S\u00e3o Paulo e no Rio, garantindo maior conectividade para os passageiros.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock
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Competi\u00e7\u00e3o com avi\u00f5es e \u00f4nibus<\/h2>\n\n\n\n

O trem ter\u00e1 tarifas estimadas entre R$ 300 e R$ 500, dependendo do n\u00edvel de servi\u00e7o, e busca competir tanto com o transporte rodovi\u00e1rio quanto com o a\u00e9reo. Atualmente, o trajeto entre Rio e S\u00e3o Paulo \u00e9 uma das rotas mais movimentadas do pa\u00eds, e a redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem para 1h30 pode reduzir significativamente o tr\u00e1fego a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n

A autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) permite que a TAV Brasil opere a linha por 99 anos, amparada pela Lei das Ferrovias, sem necessidade de licita\u00e7\u00e3o, e o investimento total, estimado em R$ 60 bilh\u00f5es, ser\u00e1 privado, sem aporte de recursos p\u00fablicos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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