{"id":23984,"date":"2025-12-15T10:48:00","date_gmt":"2025-12-15T13:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=23984"},"modified":"2025-12-13T15:21:21","modified_gmt":"2025-12-13T18:21:21","slug":"trecho-onde-passam-ate-100-mil-veiculos-por-dia-na-rodovia-mais-importante-do-brasil-vai-ganhar-tunel-duplo-e-valor-do-pedagio-deve-dobrar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/trecho-onde-passam-ate-100-mil-veiculos-por-dia-na-rodovia-mais-importante-do-brasil-vai-ganhar-tunel-duplo-e-valor-do-pedagio-deve-dobrar\/","title":{"rendered":"Trecho onde passam at\u00e9 100 mil ve\u00edculos por dia na rodovia mais importante do Brasil vai ganhar t\u00fanel duplo e valor do ped\u00e1gio deve dobrar"},"content":{"rendered":"\n

O Morro dos Cavalos, em Palho\u00e7a, na BR-101, passar\u00e1 por uma interven\u00e7\u00e3o significativa para melhorar o fluxo de ve\u00edculos. O trecho, com passagem estimada de at\u00e9 100 mil carros por dia, ter\u00e1 um t\u00fanel duplo.<\/p>\n\n\n\n

A medida foi definida pelo Minist\u00e9rio dos Transportes e pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que tamb\u00e9m aprovaram a transfer\u00eancia da gest\u00e3o do local da Arteris para a CCR\/Motiva. O ped\u00e1gio no trecho deve passar de R$ 2,40 para cerca de R$ 5,00, valor que ser\u00e1 confirmado em estudos finais de engenharia e licenciamento ambiental.<\/p>\n\n\n\n

O or\u00e7amento da obra, inicialmente estimado em R$ 500 milh\u00f5es em 2015, agora chega a R$ 1 bilh\u00e3o. A atualiza\u00e7\u00e3o inclui revis\u00f5es do projeto de engenharia e a aprova\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a ambiental pelo Ibama, al\u00e9m do aval da comunidade ind\u00edgena local.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock
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Cronograma e impacto no tr\u00e2nsito<\/h2>\n\n\n\n

As obras devem come\u00e7ar em 2026, ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o das atualiza\u00e7\u00f5es de projeto e do licenciamento ambiental. O prazo de execu\u00e7\u00e3o previsto pelo Minist\u00e9rio dos Transportes e pelo F\u00f3rum Parlamentar Catarinense \u00e9 de at\u00e9 tr\u00eas anos, enquanto a CCR\/Motiva havia estimado quatro anos.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo principal \u00e9 reduzir congestionamentos e melhorar a seguran\u00e7a, beneficiando ve\u00edculos leves e pesados que trafegam diariamente pelo trecho. O Morro dos Cavalos j\u00e1 registrou acidentes, tombamentos de caminh\u00f5es e deslizamentos que interromperam o tr\u00e2nsito, evidenciando a necessidade de interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O t\u00fanel duplo permitir\u00e1 fluxo cont\u00ednuo e mais seguro, al\u00e9m de modernizar um dos trechos mais cr\u00edticos da rodovia. O aumento do ped\u00e1gio ser\u00e1 usado para custear a obra e garantir a manuten\u00e7\u00e3o do novo sistema vi\u00e1rio. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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