{"id":25183,"date":"2025-12-28T04:00:00","date_gmt":"2025-12-28T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=25183"},"modified":"2025-12-19T22:35:34","modified_gmt":"2025-12-20T01:35:34","slug":"carro-de-marca-brasileira-desafia-a-logica-e-roda-1-000-km-gastando-apenas-30-litros-de-etanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/carro-de-marca-brasileira-desafia-a-logica-e-roda-1-000-km-gastando-apenas-30-litros-de-etanol\/","title":{"rendered":"Carro de marca brasileira desafia a l\u00f3gica e roda 1.000 km gastando apenas 30 litros de etanol"},"content":{"rendered":"\n

O empres\u00e1rio Fl\u00e1vio Figueiredo Assis, fundador da marca brasileira Lecar, apresentou um modelo de ve\u00edculo h\u00edbrido que promete revolucionar o setor automotivo nacional. Chamado de Lecar 459, o carro \u00e9 capaz de percorrer at\u00e9 1.000 quil\u00f4metros utilizando apenas 30 litros de etanol.<\/p>\n\n\n\n

A inova\u00e7\u00e3o combina um motor el\u00e9trico e outro movido a etanol, proporcionando maior efici\u00eancia energ\u00e9tica e menor custo por quil\u00f4metro rodado.<\/p>\n\n\n\n

Desempenho e conceito de tecnologia h\u00edbrida flex<\/h2>\n\n\n\n

Segundo Assis, a tecnologia desenvolvida pela montadora \u00e9 denominada \u201ch\u00edbrida flex \u00e0 etanol com tra\u00e7\u00e3o 100% de motor el\u00e9trico\u201d. O sistema utiliza o etanol para gerar energia que alimenta o motor el\u00e9trico, tornando o processo de propuls\u00e3o mais limpo e econ\u00f4mico.<\/p>\n\n\n\n

O empres\u00e1rio afirma que o desempenho do modelo \u00e9 superior ao dos ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos, pois alia a autonomia ampliada \u00e0 facilidade de abastecimento com combust\u00edvel amplamente dispon\u00edvel no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercado e posicionamento da montadora brasileira<\/h2>\n\n\n\n

A Lecar busca se destacar em um mercado dominado por grandes fabricantes internacionais. Assis reconhece que h\u00e1 boas op\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos h\u00edbridos no pa\u00eds, mas destaca que os pre\u00e7os costumam ser elevados, variando entre R$ 130 mil e R$ 200 mil, dependendo do modelo.<\/p>\n\n\n\n

O Lecar 459 surge como uma alternativa competitiva dentro desse segmento, com custo aproximado de R$ 148 mil e proposta de equil\u00edbrio entre desempenho, economia e sustentabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Disponibilidade e perspectivas de inova\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

O Lecar 459 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel por encomenda e representa o primeiro passo da empresa rumo \u00e0 consolida\u00e7\u00e3o de uma ind\u00fastria automotiva nacional voltada \u00e0 efici\u00eancia energ\u00e9tica. O modelo refor\u00e7a o potencial do uso do etanol como fonte renov\u00e1vel de energia e posiciona o Brasil entre os pa\u00edses que buscam solu\u00e7\u00f5es h\u00edbridas mais acess\u00edveis e sustent\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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