{"id":25368,"date":"2025-12-23T08:49:00","date_gmt":"2025-12-23T11:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=25368"},"modified":"2025-12-23T08:45:55","modified_gmt":"2025-12-23T11:45:55","slug":"10-rodovias-mais-perigosas-do-brasil-para-redobrar-a-atencao-neste-fim-de-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/10-rodovias-mais-perigosas-do-brasil-para-redobrar-a-atencao-neste-fim-de-ano\/","title":{"rendered":"10 rodovias mais perigosas do Brasil para redobrar a aten\u00e7\u00e3o neste fim de ano"},"content":{"rendered":"\n

Com as festas de final de ano se aproximando, o fluxo de ve\u00edculos nas estradas ir\u00e1 escalar, especialmente em dire\u00e7\u00e3o a lugares tur\u00edsticos. Cortado por mais de 1,7 milh\u00e3o de quil\u00f4metros de rotas e rodovias, o Brasil apresenta a quarta maior malha rodovi\u00e1ria do mundo. Contudo, ao fazer as malas para trafegar, \u00e9 necess\u00e1rio se atentar aos riscos iminentes \u00e0 frente do volante.<\/p>\n\n\n\n

A fim de alertar os motoristas de todo o pa\u00eds sobre as problem\u00e1ticas nas rodovias<\/a>, a Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte (CNT) realiza anualmente estudos sobre o setor e detalha as condi\u00e7\u00f5es gerais encontradas. Nesse processo, s\u00e3o destacados elementos como placas, faixas de sinaliza\u00e7\u00e3o, condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego da via, presen\u00e7a de acostamento, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Minist\u00e9rio da Infraestrutura<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para entender a din\u00e2mica por detr\u00e1s das vias nacionais, s\u00e3o 75,8 mil km de extens\u00e3o total da malha federal, dos quais 65,4 mil km possuem pavimenta\u00e7\u00e3o. Em resumo, as BRs servem para interligar as regi\u00f5es, o que n\u00e3o descarta a apari\u00e7\u00e3o de problemas ao longo do percurso. Mas, afinal de contas, quais s\u00e3o as estradas mais perigosas do Brasil segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)?<\/p>\n\n\n\n

Confira o ranking:<\/h2>\n\n\n\n

1\u00ba lugar – BR-101:<\/strong> Apesar de ocupar o status de segunda maior estrada do pa\u00eds, a rodovia apresenta trechos com p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de pistas estreitas. No ano de 2024, o DNIT registrou 12.776 sinistros, com mais de 730 mortes. Em resumo, a BR faz integra\u00e7\u00e3o entre as regi\u00f5es Nordeste e Sul do Brasil, margeando todo o litoral.<\/p>\n\n\n\n

2\u00ba lugar – BR-116:<\/strong> Ligando o Cear\u00e1 at\u00e9 o Rio Grande do Sul, a rodovia \u00e9 a maior do pa\u00eds, mas a segunda mais perigosa. Embora atravesse 10 estados, est\u00e1 longe de ter as melhores condi\u00e7\u00f5es para trafegar, fator evidenciado no n\u00famero de acidentes. Sobretudo, foram contabilizados 11.454 sinistros na estrada, com pelo menos 819 \u00f3bitos.<\/p>\n\n\n\n

3\u00ba lugar – BR-381:<\/strong> Composta por 1.181 km de extens\u00e3o, surpreende grande parte dos motoristas por apresentar curvas sinuosas. Como resultado dos perigos iminentes, \u00e9 popularmente chamada de “rodovia da morte”. Somente no ano passado, os \u00f3rg\u00e3os competentes registraram 3.450 sinistros, mais de 4.000 feridos e aproximadamente 218 mortos.<\/p>\n\n\n\n

4\u00ba lugar – BR-040:<\/strong> Partindo de Bras\u00edlia em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s extremidades do pa\u00eds, a rodovia conta com mais de 1.179 km de extens\u00e3o e muitos trechos considerados perigosos. Por grande parte dos trajetos n\u00e3o apresentar pista duplicada e com sinaliza\u00e7\u00e3o inadequada, registrou 3.359 sinistros em 2024 e cerca de 205 mortes.<\/p>\n\n\n\n

5\u00ba lugar – BR-153:<\/strong> Popularmente conhecida pelos nomes de\u00a0Rodovia Transbrasiliana e Rodovia Bel\u00e9m-Bras\u00edlia, nasce na cidade de Marab\u00e1 (PA) e percorre 3.255 km at\u00e9 a cidade de Acegu\u00e1 (RS). Tomada por grande fluxo de ve\u00edculos, especialmente os de carga, exige aten\u00e7\u00e3o redobrada. Com trechos com curvas fechadas e aus\u00eancia de acostamento, anotou 2.718 sinistros e 270 \u00f3bitos.<\/p>\n\n\n\n

6\u00ba lugar – BR-163:<\/strong> Embora seja uma das mais importantes do interior do Brasil, n\u00e3o apresenta as melhores condi\u00e7\u00f5es para trafegar. Composta por 3.470 quil\u00f4metros, interliga seis estados das regi\u00f5es Sul, Centro-Oeste e Norte. Na rodovia em quest\u00e3o \u00e9 comum ocorrer o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, mas o tr\u00e1fego intenso culminou em 2.516 sinistros e 240 \u00f3bitos na rodovia.<\/p>\n\n\n\n

7\u00ba lugar – BR- 364:<\/strong> Interligando o Sudeste ao Norte, percorre 3.264 km. O problema \u00e9 que os trechos mal conservados de Rond\u00f4nia e Acre s\u00e3o considerados os mais perigosos. Para uma melhor compreens\u00e3o, no ano passado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes registrou 2.256 sinistros na rodovia, resultando em 194 mortes.<\/p>\n\n\n\n

8\u00ba lugar – BR-277:<\/strong> Caracterizada por 732 km de extens\u00e3o e por fazer a liga\u00e7\u00e3o entre o Porto de Paranagu\u00e1 e a Ponte Internacional da Amizade, em Foz do Igua\u00e7u (PR), \u00e9 considerada uma das rodovias mais perigosas do estado. Por sua vez, anotou 2.061 sinistros e 164 \u00f3bitos.<\/p>\n\n\n\n

9\u00ba lugar – BR-262:<\/strong> Apresenta-se em 2.213 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e interliga os estados do Esp\u00edrito Santo, Minas Gerais, S\u00e3o Paulo e Mato Grosso do Sul. Conforme o DNIT, a rodovia registrou mais de 1.800 sinistros ao longo de 2024, resultando em 152 \u00f3bitos.<\/p>\n\n\n\n

10\u00ba lugar – BR-230:<\/strong> Possuindo 4.260 km de extens\u00e3o, foi inaugurada em 1972, mas possui diversas partes inacabadas at\u00e9 hoje. No per\u00edodo chuvoso, os trechos compreendidos dentro do bioma amaz\u00f4nico ficam intrafeg\u00e1veis. Em 2024, o DNIT registrou 1.724 sinistros na rodovia, resultando em 175 \u00f3bitos.<\/p>\n\n\n\n

*\u00c9 v\u00e1lido destacar que o ranking em quest\u00e3o levou em considera\u00e7\u00e3o os acidentes que ocorreram entre janeiro e dezembro de 2024.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com as festas de final de ano se aproximando, o fluxo de ve\u00edculos nas rodovias ir\u00e1 escalar, especialmente em dire\u00e7\u00e3o a lugares tur\u00edsticos. Confira quais s\u00e3o as mais perigosas do Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":8037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-25368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25368"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25375,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25368\/revisions\/25375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}