{"id":28378,"date":"2026-01-18T05:29:00","date_gmt":"2026-01-18T08:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=28378"},"modified":"2026-01-17T14:16:43","modified_gmt":"2026-01-17T17:16:43","slug":"nova-lei-podera-multar-motoristas-que-atrapalharem-ocorrencias-de-transito-por-curiosidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/nova-lei-podera-multar-motoristas-que-atrapalharem-ocorrencias-de-transito-por-curiosidade\/","title":{"rendered":"Nova lei poder\u00e1 multar motoristas que atrapalharem ocorr\u00eancias de tr\u00e2nsito por curiosidade"},"content":{"rendered":"\n<p>Uma nova lei que pode entrar em vigor no Brasil promete punir motoristas &#8216;curiosos&#8217; no tr\u00e2nsito. A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes (CVT) da C\u00e2mara dos Deputados aprovou o substitutivo ao Projeto de Lei 4.511\/2024, que altera o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s normas de circula\u00e7\u00e3o de pessoas pr\u00f3ximas a \u00e1reas de emerg\u00eancia, acidentes e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Atrav\u00e9s do &#8216;Movimento Afaste-se&#8217;, a proposta promete fazer com que haja uma puni\u00e7\u00e3o \u00e0s pessoas que ficam em meio a um acidente no tr\u00e2nsito, o que dificulta o atendimento por parte dos socorristas e, muitas vezes, causam um novo atropelamento ou colis\u00e3o na \u00e1rea, os chamados &#8216;acidentes secund\u00e1rios&#8217;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"613\" data-id=\"28383\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mca_090120dsc_63675436-1024x613.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-28383\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mca_090120dsc_63675436-1024x613.webp 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mca_090120dsc_63675436-300x179.webp 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mca_090120dsc_63675436-768x459.webp 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mca_090120dsc_63675436-750x449.webp 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mca_090120dsc_63675436-1140x682.webp 1140w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mca_090120dsc_63675436.webp 1170w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Marcello Casal Jr.\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>O deputado Diego Andrade (PSD-MG) relatou o texto aprovado. A principal mudan\u00e7a t\u00e9cnica fica na inclus\u00e3o do inciso XIV ao Art. 29 do CTB, que diz que o motorista que avistar o giroflex ligado, sinaliza\u00e7\u00e3o de obras, manuten\u00e7\u00e3o ou fiscaliza\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 obrigado a frear e reduzir a velocidade para at\u00e9 60km\/h. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nova lei de tr\u00e2nsito pode entrar em vigor no Brasil<\/h2>\n\n\n<style>@media (min-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Area1 {\n        width: 280px;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n        width: calc(100% - 280px);\n    }\n}\n\n@media (max-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Button {\n        margin: 0 auto;\n    }\n    .recomendadorV2Area {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n    }\n}\n\n.recomendadorV2Area {\n    background: #eeeeee3d;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 15px;\n    display: flex;\n    margin: 15px auto;\n    border: 1px solid #00000014;\n    max-width: 800px;\n}\n\n.recomendadorV2Area1 img {\n    width: 280px;\n    height: auto;\n    border-radius: 8px;\n}\n\n.linkrecomendadorv2 {\n    text-decoration: none !important;\n}\n\n.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {\n    text-transform: uppercase;\n    font-weight: 500;\n    font-size: 11px;\n    letter-spacing: 2px;\n    color: #666;\n    margin: 12px 0;\n    display: block;\n}\n\n.recomendadorV2Title h2 {\n    padding-top: 0px !important;\n    margin: 0px !important;\n    border-left: none !important;\n    padding-left: 0px !important;\n    line-height: 1.3;\n    color: #000 !important;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorV2Desc {\n    color: #333;\n    margin: 12px 0px !important;\n    font-size: 15px;\n    line-height: 1.5;\n}\n\n.recomendadorV2Button {\n    width: auto;\n    max-width: 200px;\n    margin: 0;\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    background: #1D3557;\n    border-radius: 8px;\n    color: #fff;\n    height: 36px;\n    justify-content: center;\n    text-align: center;\n    font-size: 14px;\n    padding: 0 20px;\n    transition: background-color 0.2s ease;\n}\n\n.recomendadorV2Button:hover {\n    background: #2a4d7a;\n}\n\n.recomendadorV2Button:after {\n    margin-top: -2px;\n    content: \"\u2192\";\n    padding: 0px 0px 0px 8px;\n}\n\n.recomendadorV2Alert {\n    text-align: left;\n    font-size: 11px;\n    margin-top: 8px;\n    color: #666;\n}\n\n.recomendadorFixedArea {\n    width: 100%;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n}\n\n@media (min-width: 992px) {\n    #recomendadorFixed {\n        width: 32% !important;\n        left: 5%;\n    }\n    .recomendadorCloseFixed{\n        right: inherit !important;\n        left: 378px !important;\n    }\n}\n\n#recomendadorFixed {\n    width: 90%;\n    box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;\n    display: none;\n    height: 90px;\n    background: #F6F6F6;\n    position: fixed;\n    flex-direction: row;\n    bottom: 10px;\n    z-index: 9999;\n    border-radius: 16px;\n    padding: 7px 10px;\n}\n\n.recomendadorLeftArea {\n    width: 160px;\n}\n\n.recomendadorRightArea h2 {\n    padding-top: 0px;\n    margin: 2px 0px 4px 0px !important;\n    font-weight: 400;\n    text-align: center;\n    padding-left: 0px !important;\n    color: #000 !important;\n    border-left: none !important;\n    line-height: 20px;\n    font-size: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorImgFixed {\n    overflow: hidden;\n    padding: 8px 6px;\n    height: 100%;\n}\n\n.recomendadorImgFixed img {\n    height: 100% !important;\n    border-radius: 16px;\n}\n\n.recomendadorRightArea {\n    padding-top: 6px;\n    display: flex;\n    width: calc(100% - 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De acordo com o relator, essa redu\u00e7\u00e3o deve ser \u201ccompat\u00edvel com as condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, visibilidade e seguran\u00e7a\u201d, informando que os condutores devem evitar frenagens bruscas que causem um novo acidente, especialmente em situa\u00e7\u00f5es de visibilidade ruim ou tr\u00e2nsito intenso. Veja as puni\u00e7\u00f5es a seguir:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00e3o reduzir a velocidade: Infra\u00e7\u00e3o Grave (5 pontos na CNH + multa de R$ 195,23).<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e3o mudar de faixa: Infra\u00e7\u00e3o M\u00e9dia (4 pontos na CNH + multa de R$ 130,16).<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e3o manter dist\u00e2ncia segura: Infra\u00e7\u00e3o M\u00e9dia (4 pontos na CNH + multa de R$ 130,16)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Com a aprova\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes, o texto vai em seguida \u00e0 Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJ). Se aprovado, segue para o Senado. Se a lei for sancionada, ser\u00e1 feito um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o por 180 dias ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o at\u00e9 passar a valer no tr\u00e2nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma nova lei que pode entrar em vigor no Brasil promete punir motoristas &#8216;curiosos&#8217; no tr\u00e2nsito. 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