{"id":28798,"date":"2026-01-20T05:00:00","date_gmt":"2026-01-20T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=28798"},"modified":"2026-01-19T18:07:19","modified_gmt":"2026-01-19T21:07:19","slug":"motoristas-comecam-a-ser-flagrados-sem-cinto-e-usando-celular-por-cameras-de-ultima-geracao-em-rodovias-brasileiras-saiba-onde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/motoristas-comecam-a-ser-flagrados-sem-cinto-e-usando-celular-por-cameras-de-ultima-geracao-em-rodovias-brasileiras-saiba-onde\/","title":{"rendered":"Motoristas come\u00e7am a ser flagrados sem cinto e usando celular por c\u00e2meras de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o em rodovias brasileiras: Saiba onde"},"content":{"rendered":"\n<p>A fim de atuar de forma mais assertiva, diversas cidades do Tri\u00e2ngulo Mineiro investiram em tecnologia de ponta para projetar c\u00e2meras equipadas com Intelig\u00eancia Artificial (IA). As rodovias da regi\u00e3o agora contam com a identifica\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/motorista-que-divulgar-blitz-policial-agora-pode-levar-multa-de-ate-r-187-mil-como-infracao-grave-neste-pais\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">motoristas <\/a>que cometem infra\u00e7\u00f5es graves, incluindo o uso de celular ao volante e aus\u00eancia de cinto de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>A t\u00edtulo de curiosidade, a tecnologia adotada \u00e9 in\u00e9dita em rodovias estaduais privatizadas, conforme avalia\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria\u00a0EPR Tri\u00e2ngulo. Aos motoristas, \u00e9 necess\u00e1rio se atentar ao fato de que a opera\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi iniciada na BR-365, entre\u00a0Uberl\u00e2ndia\u00a0e Patroc\u00ednio. Em resumo, o sistema captura as imagens, processa os dados com o uso de IA e envia alertas instant\u00e2neos para as autoridades policiais.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"562\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/design-sem-nome-2026-01-15t125851.992.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-28802\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/design-sem-nome-2026-01-15t125851.992.avif 1000w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/design-sem-nome-2026-01-15t125851.992-300x169.avif 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/design-sem-nome-2026-01-15t125851.992-768x432.avif 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/design-sem-nome-2026-01-15t125851.992-750x422.avif 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"> Foto: EPR Tri\u00e2ngulo\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Todo o mecanismo \u00e9 operado pela concession\u00e1ria, que recebeu os suportes da Ag\u00eancia Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) e da Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria de Minas Gerais (PMRv). Aos condutores desavisados, o investimento j\u00e1 conseguiu enquadrar diversos motoristas.<\/p>\n\n\n\n<p>Em um primeiro momento, a EPR Tri\u00e2ngulo afirmou que a Intelig\u00eancia Artificial detectou que 10% dos condutores ou passageiros que circulam pelos trechos foram flagrados sem cinto de seguran\u00e7a. De acordo com a entidade, o mecanismo adotado tem a finalidade de garantir a seguran\u00e7a de todas as pessoas que percorrem a malha vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mas, afinal, como as opera\u00e7\u00f5es funcionam?<\/h2>\n\n\n\n<p>Conforme explicou o coordenador de Opera\u00e7\u00f5es da EPR Tri\u00e2ngulo, Alexandre Hummel, as c\u00e2meras realizam a leitura das placas e monitoramento interno do ve\u00edculo, at\u00e9 mesmo em carros que cont\u00eam vidros escuros. Esse avan\u00e7o tecnol\u00f3gico garante identificar se o motorista ou passageiro est\u00e1 infringindo as leis presentes no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB).<\/p>\n\n\n\n<p>Por\u00e9m, \u00e9 v\u00e1lido destacar que a IA n\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel por aplicar as multas, apenas serve para enviar alertas para os agentes fiscalizadores. Nesse \u00ednterim, as autoridades reguladoras realizam a autua\u00e7\u00e3o conforme a legisla\u00e7\u00e3o. No mais, o sistema ainda facilita o trabalho policial, j\u00e1 que n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio deslocar-se at\u00e9 o local ou abordar o motorista para aplicar a multa.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ela [a c\u00e2mera] faz essa identifica\u00e7\u00e3o. Esse trabalho da IA acaba ajudando os policiais rodovi\u00e1rios federais que fazem essa fiscaliza\u00e7\u00e3o, no seu trabalho do dia a dia, por conta de ser uma fiscaliza\u00e7\u00e3o remota. N\u00e3o \u00e9 a intelig\u00eancia artificial que faz a autua\u00e7\u00e3o, ela identifica, aponta e mostra para o agente. Esse agente, no momento em que ele identificou a infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito pela IA, ele vai e faz aquela autua\u00e7\u00e3o&#8221;, disse Hummel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As rodovias da regi\u00e3o agora contam com a identifica\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica de motoristas que cometem infra\u00e7\u00f5es graves, incluindo o uso de celular ao volante aus\u00eancia de cinto de seguran\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":28799,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-28798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28798"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28810,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28798\/revisions\/28810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}