{"id":29153,"date":"2026-01-21T11:17:00","date_gmt":"2026-01-21T14:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=29153"},"modified":"2026-01-21T10:54:24","modified_gmt":"2026-01-21T13:54:24","slug":"metro-que-recebe-cerca-de-120-milhoes-de-passageiros-por-ano-deve-ganhar-extensao-de-9-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/metro-que-recebe-cerca-de-120-milhoes-de-passageiros-por-ano-deve-ganhar-extensao-de-9-km\/","title":{"rendered":"Metr\u00f4 que recebe cerca de 120 milh\u00f5es de passageiros por ano deve ganhar extens\u00e3o de 9 km"},"content":{"rendered":"\n

O Governo Federal avalia a possibilidade de ampliar dois marcos importantes do trasnporte p\u00fablico da Bahia. A ideia \u00e9 expandir o Metr\u00f4 da capital Salvador at\u00e9 o munic\u00edpio de Sim\u00f5es Filho, al\u00e9m de fazer o mesmo com o Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) at\u00e9 Alagoinhas. Os estudos sobre a viabilidade do projeto est\u00f5 em fase de desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n

A possibilidade das novas obras serem feitas foi divulgada pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa, na \u00faltima segunda-feira (19). O ministro marcou presen\u00e7a na inaugura\u00e7\u00e3o da nova Rodovi\u00e1ria de Salvador, em \u00c1guas Claras, e comentou sobre os planos de mobilidade urbana para o estado da Bahia.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/CTB<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\u201cVamos ver se publicamos esses estudos at\u00e9 o m\u00eas de abril, antes de eu sair do minist\u00e9rio. Existe uma linha f\u00e9rrea que sai de Sim\u00f5es Filho, passa por Cama\u00e7ari, Dias D\u2019\u00c1vila e vai at\u00e9 Alagoinhas, seguindo at\u00e9 Juazeiro. Isso \u00e9 planejamento. N\u00f3s, juntos, Governo Federal e Governo da Bahia, estamos fazendo um estudo de viabilidade. Daqui onde estamos at\u00e9 Sim\u00f5es Filho s\u00e3o cerca de 9 km, e estamos avaliando essas duas op\u00e7\u00f5es\u201d, disse Rui Costa.<\/p>\n\n\n\n

Metr\u00f4 de Salvador pode ser ampliado ainda em 2026<\/h2>\n\n\n\n

Como foi dito por Rui Costa, a proposta prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de um trecho de cerca de 9 km, que vai ligar Salvador a Sim\u00f5es Filho ao longo da margem da BR-324. J\u00e1 o projeto do VLT leva em conta a utiliza\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria que j\u00e1 existe para dar acesso a cidades do interior da Bahia, como \u00e9 o caso de Alagoinhas.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 est\u00e3o em andamento as obras do VLT do Sub\u00farbio, que vai substituir um antigo trem que operou por anos em condi\u00e7\u00f5es ruins. Por outro lado, o Metr\u00f4 de Salvador tem cerca de 33 km de extesn\u00e3o e transportou mais de 120 milh\u00f5es de passageiros no ano passado. O Metr\u00f4 da capital foi inaugurado em 2014.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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