{"id":29682,"date":"2026-01-26T03:50:00","date_gmt":"2026-01-26T06:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=29682"},"modified":"2026-01-26T10:37:56","modified_gmt":"2026-01-26T13:37:56","slug":"governo-libera-que-pessoas-fisicas-importem-carros-e-montadoras-alertam-sobre-a-falta-de-garantia-neste-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/governo-libera-que-pessoas-fisicas-importem-carros-e-montadoras-alertam-sobre-a-falta-de-garantia-neste-pais\/","title":{"rendered":"Governo libera que pessoas f\u00edsicas importem carros e montadoras alertam sobre a falta de garantia neste pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p>Recentemente, o governo argentino surpreendeu a popula\u00e7\u00e3o ao autorizar que pessoas f\u00edsicas possam importar <a href=\"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/nova-lei-vai-garantir-direito-exclusivo-para-donos-de-carros-eletricos-no-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carros <\/a>novos sem burocracias envolvidas. No entanto, a a\u00e7\u00e3o gerou repercuss\u00e3o negativa entre as montadoras, que incitaram a <a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autor\/izurueta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a>Associa\u00e7\u00e3o Argentina de Fabricantes de Autom\u00f3veis (ADEFA) para que protestasse a favor da classe.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar do grande descontentamento, a organiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o se op\u00f4s \u00e0 regulamenta\u00e7\u00e3o, mas destacou a necessidade de que os mesmos requisitos t\u00e9cnicos e de custos de homologa\u00e7\u00e3o&nbsp;sejam aplicados tanto aos fabricantes quanto aos importadores tradicionais do setor. O posicionamento evidencia a preocupa\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria automotiva diante da facilidade que os argentinos ter\u00e3o para adquirir novos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"613\" src=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/anfavea-carros-eletricos_mcamgo_abr_14062023-15-1024x613.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-12644\" srcset=\"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/anfavea-carros-eletricos_mcamgo_abr_14062023-15-1024x613.webp 1024w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/anfavea-carros-eletricos_mcamgo_abr_14062023-15-300x179.webp 300w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/anfavea-carros-eletricos_mcamgo_abr_14062023-15-768x459.webp 768w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/anfavea-carros-eletricos_mcamgo_abr_14062023-15-750x449.webp 750w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/anfavea-carros-eletricos_mcamgo_abr_14062023-15-1140x682.webp 1140w, https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/anfavea-carros-eletricos_mcamgo_abr_14062023-15.webp 1170w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Marcelo Camargo\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Na vis\u00e3o das montadoras, a regulamenta\u00e7\u00e3o governamental pode colaborar para que os ve\u00edculos importados por pessoas f\u00edsicas n\u00e3o tenham a mesma seguran\u00e7a que os autom\u00f3veis disponibilizados por fabricantes e importadores. Sobretudo, elas destacam a necessidade de munir a Licen\u00e7a de Configura\u00e7\u00e3o do Modelo (LCM) e a Licen\u00e7a de Configura\u00e7\u00e3o Ambiental (LCA).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entenda o problema<\/h2>\n\n\n<style>@media (min-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Area1 {\n        width: 280px;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n        width: calc(100% - 280px);\n    }\n}\n\n@media (max-width: 992px) {\n    .recomendadorV2Button {\n        margin: 0 auto;\n    }\n    .recomendadorV2Area {\n        flex-direction: column;\n        text-align: center;\n    }\n    .recomendadorV2Area2 {\n        padding: 0px 20px;\n    }\n}\n\n.recomendadorV2Area {\n    background: #eeeeee3d;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 15px;\n    display: flex;\n    margin: 15px auto;\n    border: 1px solid #00000014;\n    max-width: 800px;\n}\n\n.recomendadorV2Area1 img {\n    width: 280px;\n    height: auto;\n    border-radius: 8px;\n}\n\n.linkrecomendadorv2 {\n    text-decoration: none !important;\n}\n\n.recomendadorV2Area2 .recomendadorV2Type {\n    text-transform: uppercase;\n    font-weight: 500;\n    font-size: 11px;\n    letter-spacing: 2px;\n    color: #666;\n    margin: 12px 0;\n    display: block;\n}\n\n.recomendadorV2Title h2 {\n    padding-top: 0px !important;\n    margin: 0px !important;\n    border-left: none !important;\n    padding-left: 0px !important;\n    line-height: 1.3;\n    color: #000 !important;\n    font-size: 24px;\n    margin-bottom: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorV2Desc {\n    color: #333;\n    margin: 12px 0px !important;\n    font-size: 15px;\n    line-height: 1.5;\n}\n\n.recomendadorV2Button {\n    width: auto;\n    max-width: 200px;\n    margin: 0;\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    background: #1D3557;\n    border-radius: 8px;\n    color: #fff;\n    height: 36px;\n    justify-content: center;\n    text-align: center;\n    font-size: 14px;\n    padding: 0 20px;\n    transition: background-color 0.2s ease;\n}\n\n.recomendadorV2Button:hover {\n    background: #2a4d7a;\n}\n\n.recomendadorV2Button:after {\n    margin-top: -2px;\n    content: \"\u2192\";\n    padding: 0px 0px 0px 8px;\n}\n\n.recomendadorV2Alert {\n    text-align: left;\n    font-size: 11px;\n    margin-top: 8px;\n    color: #666;\n}\n\n.recomendadorFixedArea {\n    width: 100%;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n}\n\n@media (min-width: 992px) {\n    #recomendadorFixed {\n        width: 32% !important;\n        left: 5%;\n    }\n    .recomendadorCloseFixed{\n        right: inherit !important;\n        left: 378px !important;\n    }\n}\n\n#recomendadorFixed {\n    width: 90%;\n    box-shadow: 0 10px 20px 0px #00000057;\n    display: none;\n    height: 90px;\n    background: #F6F6F6;\n    position: fixed;\n    flex-direction: row;\n    bottom: 10px;\n    z-index: 9999;\n    border-radius: 16px;\n    padding: 7px 10px;\n}\n\n.recomendadorLeftArea {\n    width: 160px;\n}\n\n.recomendadorRightArea h2 {\n    padding-top: 0px;\n    margin: 2px 0px 4px 0px !important;\n    font-weight: 400;\n    text-align: center;\n    padding-left: 0px !important;\n    color: #000 !important;\n    border-left: none !important;\n    line-height: 20px;\n    font-size: 12px !important;\n}\n\n.recomendadorImgFixed {\n    overflow: hidden;\n    padding: 8px 6px;\n    height: 100%;\n}\n\n.recomendadorImgFixed img {\n    height: 100% !important;\n    border-radius: 16px;\n}\n\n.recomendadorRightArea {\n    padding-top: 6px;\n    display: flex;\n    width: calc(100% - 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Contudo, a Ag\u00eancia Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (ANSV),&nbsp;representando o governo, determinou a substitui\u00e7\u00e3o do LCM e do LCA pelo Certificado de Seguran\u00e7a Veicular (CSV).<\/p>\n\n\n\n<p>Em outras palavras, a medida governamental permite simplificar a aquisi\u00e7\u00e3o individual de autom\u00f3veis no exterior. Para adquirir o Certificado de Seguran\u00e7a,&nbsp;\u00e9 necess\u00e1rio&nbsp;um relat\u00f3rio t\u00e9cnico que comprove as condi\u00e7\u00f5es do autom\u00f3vel. Esse documento custa US$ 100.000&nbsp;(R$ 529,1 mil na cota\u00e7\u00e3o atual), uma&nbsp;quantia irris\u00f3ria em compara\u00e7\u00e3o ao investimento em testes, ensaios de colis\u00e3o e calibra\u00e7\u00f5es que a ind\u00fastria deve realizar&nbsp;para certificar um ve\u00edculo para uso no pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recentemente, o governo argentino surpreendeu a popula\u00e7\u00e3o ao autorizar que pessoas f\u00edsicas possam importar carros novos sem burocracias envolvidas <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":13290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-29682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29682"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29882,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29682\/revisions\/29882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}