{"id":30417,"date":"2026-01-29T06:00:00","date_gmt":"2026-01-29T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=30417"},"modified":"2026-01-28T15:53:24","modified_gmt":"2026-01-28T18:53:24","slug":"obra-de-r-60-bilhoes-que-fara-o-brasil-dar-orgulho-a-america-latina-e-adiada-para-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/obra-de-r-60-bilhoes-que-fara-o-brasil-dar-orgulho-a-america-latina-e-adiada-para-2028\/","title":{"rendered":"Obra de R$ 60 bilh\u00f5es que far\u00e1 o Brasil dar orgulho a Am\u00e9rica Latina \u00e9 adiada para 2028"},"content":{"rendered":"\n

A princ\u00edpio, o trem-bala entre S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro foi lan\u00e7ado como uma promessa de campanha pol\u00edtica do Partido dos Trabalhadores (PT). No entanto, 18 anos ap\u00f3s a ideia, nenhuma obra foi iniciada, fator que removeu o Governo Federal da jogada. Sob responsabilidade da TAV Brasil<\/a>, a constru\u00e7\u00e3o da linha dar\u00e1 seu passo inicial em 2028, enquanto as opera\u00e7\u00f5es ser\u00e3o a autorizadas em 2032.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com as autoridades, para fazer o trem percorrer os trilhos com maestria, ser\u00e1 necess\u00e1rio um investimento de R$ 60 bilh\u00f5es. Caminhando a passos lentos para sair do papel, o projeto n\u00e3o conta com licen\u00e7a ambiental e corre contra o tempo para adquirir subs\u00eddios. Por se tratar de dois dos estados que mais movimentam a economia do pa\u00eds, o empreendimento deve ganhar novos desenhos.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Freepik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Conforme a ideia preliminar, as obras v\u00e3o cobrir uma dist\u00e2ncia de 417 quil\u00f4metros, al\u00e9m de encurtar a dist\u00e2ncia entre S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro em um intervalo de 105 minutos. Al\u00e9m de o projeto escancarar uma nova alternativa em meio \u00e0s ofertas de mobilidade atuais, ter\u00e1 papel crucial na economia dos dois estados da regi\u00e3o Sudeste.<\/p>\n\n\n\n

Proje\u00e7\u00f5es iniciais<\/h2>\n\n\n\n

Apesar de o in\u00edcio das obras ter sido adiado para 2028, algumas arestas come\u00e7aram a ser aparadas, incluindo a possibilidade de as tarifas para o translado ficarem entre R$ 300 e R$ 500. A TAV Brasil, que ser\u00e1 a respons\u00e1vel por operar o trem-bala por 99 anos, explicou que a linha contar\u00e1 com quatro paradas principais em S\u00e3o Paulo, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, Volta Redonda e Rio de Janeiro.<\/p>\n\n\n\n

Para uma melhor compreens\u00e3o, a escolha pelo trajeto est\u00e1 diretamente ligada a necessidade de otimizar o transporte, fomentando ainda o desenvolvimento econ\u00f4mico nas regi\u00f5es. Nesse \u00ednterim, \u00e9 previsto um acr\u00e9scimo de R$ 168 bilh\u00f5es ao PIB brasileiro at\u00e9 2055, al\u00e9m de 130 mil novos empregos diretos e indiretos serem oferecidos.<\/p>\n\n\n\n

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Projeto tem previs\u00e3o de um acr\u00e9scimo de R$ 168 bilh\u00f5es ao PIB brasileiro at\u00e9 2055, al\u00e9m de 130 mil novos empregos diretos e indiretos serem oferecidos<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":30430,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-30417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30431,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30417\/revisions\/30431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}