{"id":31029,"date":"2026-02-07T05:00:00","date_gmt":"2026-02-07T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/?p=31029"},"modified":"2026-02-06T22:56:43","modified_gmt":"2026-02-07T01:56:43","slug":"novo-trem-no-sudeste-vai-chegar-conectando-6-cidades-e-transportando-quase-30-mil-pessoas-por-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.audiencelabs.com.br\/novo-trem-no-sudeste-vai-chegar-conectando-6-cidades-e-transportando-quase-30-mil-pessoas-por-dia\/","title":{"rendered":"Novo trem no Sudeste vai chegar conectando 6 cidades e transportando quase 30 mil pessoas por dia"},"content":{"rendered":"\n

O governo de S\u00e3o Paulo anunciou uma nova vers\u00e3o do projeto do Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, que tem como objetivo conectar a capital paulista a Sorocaba. A atualiza\u00e7\u00e3o do projeto exclui a constru\u00e7\u00e3o de uma esta\u00e7\u00e3o em um distrito de Sorocaba, reduzindo o n\u00famero total de paradas ao longo do trajeto.<\/p>\n\n\n\n

Com essa mudan\u00e7a, o projeto passa a prever cinco esta\u00e7\u00f5es: \u00c1gua Branca, Carapicu\u00edba, Amador Bueno, S\u00e3o Roque e Sorocaba. Na vers\u00e3o anterior do TIC, havia uma esta\u00e7\u00e3o adicional prevista em Brigadeiro Tobias, mas essa parada foi removida.<\/p>\n\n\n\n

O Estado de S\u00e3o Paulo agora ser\u00e1 respons\u00e1vel pela implementa\u00e7\u00e3o de aproximadamente 27 quil\u00f4metros da linha, que j\u00e1 \u00e9 percorrida pela Linha 8 \u2013 Diamante da CPTM. A concession\u00e1ria encarregada do projeto ficar\u00e1 respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o de 61 quil\u00f4metros de via permanente, garantindo que a infraestrutura atenda \u00e0 demanda crescente.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Servi\u00e7os oferecidos pelo TIC Eixo Oeste<\/h2>\n\n\n\n

O projeto do TIC Eixo Oeste incluir\u00e1 dois tipos de servi\u00e7os: um \u201cparador\u201d, que far\u00e1 paradas em S\u00e3o Roque, Amador Bueno e Carapicu\u00edba, e um \u201cexpresso\u201d, que percorrer\u00e1 o trajeto sem escalas. As viagens devem ter uma dura\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 60 minutos, com custo estimado em R$ 45.<\/p>\n\n\n\n

A expectativa \u00e9 que a demanda em Sorocaba alcance 12,5 mil passageiros por dia at\u00e9 2040, refletindo a necessidade de um transporte p\u00fablico mais eficiente na regi\u00e3o. O cronograma do projeto foi ajustado, e a publica\u00e7\u00e3o do edital est\u00e1 prevista para o final do primeiro semestre de 2026.<\/p>\n\n\n\n

O contrato para a constru\u00e7\u00e3o deve ser assinado at\u00e9 o final de 2026, com a expectativa de que os trens comecem a operar em 2031. O governo de S\u00e3o Paulo afirmou que todas as sugest\u00f5es recebidas nas audi\u00eancias p\u00fablicas est\u00e3o sendo avaliadas e poder\u00e3o ser incorporadas ao edital da concess\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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