{"id":31744,"date":"2026-02-05T18:00:00","date_gmt":"2026-02-05T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mix.correiodoestado.com.br\/?p=31744"},"modified":"2026-02-05T13:17:02","modified_gmt":"2026-02-05T16:17:02","slug":"novidade-envolvendo-tarifa-zero-no-transporte-publico-em-2026-deixa-brasileiros-pulando-de-alegria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/novidade-envolvendo-tarifa-zero-no-transporte-publico-em-2026-deixa-brasileiros-pulando-de-alegria\/","title":{"rendered":"Novidade envolvendo Tarifa Zero no transporte p\u00fablico em 2026 deixa brasileiros pulando de alegria"},"content":{"rendered":"\n

Ao final do ano passado, a Comiss\u00e3o de Desenvolvimento Urbano da C\u00e2mara dos Deputados\u00a0aprovou o\u00a0Projeto de Lei 4436\/25, que altera a Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana (Lei 12.587\/2012) para permitir a gratuidade no transporte p\u00fablico<\/a> (Tarifa Zero). O mecanismo tende a beneficiar passageiros que dependem de \u00f4nibus, trens e outras alternativas.<\/p>\n\n\n\n

Em s\u00edntese, o PL reconhece o transporte p\u00fablico como direito social essencial, desvinculando-o da cobran\u00e7a obrigat\u00f3ria de tarifa, al\u00e9m de garantir seguran\u00e7a jur\u00eddica para prefeituras adotarem o sistema gratuito. Apesar da como\u00e7\u00e3o dos brasileiros, o texto, de autoria da deputada Duda Salabert (PDT-MG), precisa ser aprovado pelo\u00a0plen\u00e1rio da C\u00e2mara dos Deputados\u00a0e pelo\u00a0Senado Federal para tornar-se lei.<\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Ag\u00eancia Brasil\/Arquivo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O projeto, que tramita em car\u00e1ter conclusivo, segue para an\u00e1lise das comiss\u00f5es de Via\u00e7\u00e3o e Transportes e de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania. No entanto, mesmo que ainda esteja longe de virar regra, a proposta promete revolucionar a estrutura e funcionamento dos transportes p\u00fablicos em todo o territ\u00f3rio brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Por sua vez, \u00e9 necess\u00e1rio destacar que a medida n\u00e3o cria obriga\u00e7\u00e3o imediata, mas estabelece base legal para futuras pol\u00edticas p\u00fablicas de transporte gratuito em cidades e regi\u00f5es do pa\u00eds. Na pr\u00e1tica, o texto de Salabert trata o transporte coletivo como um direito social, assim como a sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o s\u00e3o enquadrados na realidade atual.<\/p>\n\n\n\n

Proje\u00e7\u00f5es e impactos sociais<\/h2>\n\n\n\n

A princ\u00edpio, a expectativa \u00e9 que a medida amplie o acesso da popula\u00e7\u00e3o ao transporte, reduza o uso de carros particulares, melhore o tr\u00e2nsito nas grandes cidades e contribua para a diminui\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o urbana. Em contrapartida, a Tarifa Zero tamb\u00e9m evidencia a possibilidade de o n\u00famero de passageiros escalar drasticamente, exigindo uma nova frota para lidar com o servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Para que o PL consiga operar com maestria, dois pilares podem ser a solu\u00e7\u00e3o. Na pr\u00e1tica, ser\u00e1 preciso priorizar a manuten\u00e7\u00e3o da qualidade do servi\u00e7o, evitando superlota\u00e7\u00e3o e queda na oferta. Al\u00e9m disso, \u00e9 importante definir quais ser\u00e3o as fontes de financiamento sustent\u00e1veis, como subs\u00eddios p\u00fablicos, fundos de mobilidade ou receitas alternativas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ao final do ano passado, a Comiss\u00e3o de Desenvolvimento Urbano da C\u00e2mara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 4436\/25, que altera a Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana (Lei 12.587\/2012) para permitir a gratuidade no transporte p\u00fablico (Tarifa Zero)<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":31749,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-31744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31744"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31751,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31744\/revisions\/31751"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correiodoestado.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}